- 高性能
- 可靠
- 省油
- 舒適
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大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足*三階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求 , 燃油系統(tǒng)與電控功能相結(jié)合 , 確保每一滴油都獲得利用 , 為整機(jī)提供動(dòng)力。
負(fù)載敏感控制系統(tǒng)，負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，通過科學(xué)的優(yōu)化匹配，具有的操控性，輕松應(yīng)對(duì)不同工況環(huán)境。
*的技術(shù)，超凡的整機(jī)性能，電控主泵，根據(jù)負(fù)載調(diào)變化智能調(diào)節(jié)主泵與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率匹配，單位油耗的作業(yè)效率提升 30%，真正實(shí)現(xiàn)高效率低油耗。 -
核心零部件，依托雷沃日本工程中心的研發(fā)體系，與企業(yè)建立堅(jiān)實(shí)的合作伙伴關(guān)系，不斷優(yōu)化和提升零部件品質(zhì)與壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥、馬達(dá)、油缸、控制器等優(yōu)先保證。
更優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)力測試、焊接工藝及板材研究，全面提升關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的壽命。
結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過 CAE 有限元分析，對(duì)薄弱部位加強(qiáng)，并由專業(yè)結(jié)構(gòu)件廠家制作。
動(dòng)臂前、后支座采用鑄鋼結(jié)構(gòu)，中支撐側(cè)面增加加強(qiáng)板。 -
*的挖掘力，在保證靜態(tài)挖掘力的基礎(chǔ)上，致力于動(dòng)態(tài)挖掘力的研發(fā)，在挖掘過程中遇到大阻力的情況下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測出壓力，并自動(dòng)調(diào)整輸出壓力，保證在動(dòng)態(tài)挖掘的過程中強(qiáng)勁的挖掘效果。
更低的油耗，自動(dòng)怠速系統(tǒng)，節(jié)省每一滴燃油。
電控負(fù)載敏感系統(tǒng)，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化，使主泵輸出功率與負(fù)載匹配更合理，液壓系統(tǒng)效率與響應(yīng)性大幅提升；的電控主泵技術(shù)，燃油效率可達(dá) 22m3/L，同比提升 30%。 -
全新內(nèi)飾 的工作空間，全新開發(fā)懸浮座椅及扶手，結(jié)合人機(jī)工程全面優(yōu)化的駕駛環(huán)境，操控更輕松，駕乘更舒適。符合 TOPS/FOPS 標(biāo)準(zhǔn)駕駛室，作業(yè)更安全。
符合人機(jī)工程學(xué)的操縱桿，比例控制操縱桿可以非常精細(xì)地控制機(jī)器作業(yè)時(shí)的靈敏度、精確度和流暢性。
全新 5.7 寸平板式超薄液晶儀表，大尺寸液晶顯示，信息檢閱更清晰。
