T4-30甜菜收獲機

杰出特性

• 高效、獨立可調(diào)的打葉切頂、起撥和清潔單元。
• 轉(zhuǎn)彎半徑小得益于援動范圍可達60度
• 偏移駕駛模式以及大尺寸的Terra低壓輪胎大限度保護土地
• 新型的荷馬II型舒適駕駛室，使Terra Dos T4的駕駛更加簡單直觀和人性化。
• 梅賽德斯奔馳發(fā)動機460千瓦（626馬力），結(jié)合AdBlue尾處理技術(shù)，更加經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保
• 發(fā)動機轉(zhuǎn)速和液壓傳動自動調(diào)節(jié)，為實現(xiàn)經(jīng)濟環(huán)保錦上添花　　 

技術(shù)成就輝煌

“讓甜起撥收獲趨向于*”是荷馬Terra Dos T4模塊化設(shè)計的原因和使命---無論是雙橋還是三橋的收獲機。經(jīng)過多年的試驗和實踐，荷馬將各種有效創(chuàng)新引入

Terra Dos T4-30的技術(shù)特性

• 高效Bent-axls馬達直接驅(qū)動軸
• 搭載同款梅賽斯奔馳460千瓦（626馬力）
• 裝配同款升降帶、傳輸帶和卸載帶
• 相同種類的橫向和縱向傳送裝置
• 相同的駕駛室以及操作設(shè)備
• 相同的選配裝置

• KOS KO：結(jié)合菜葉拋散功能，更加完備和智能的打葉系統(tǒng)

• 液壓驅(qū)動的螺旋傳輸器和菜葉拋撒盤，可以將大的葉片和雜草均勻拋撒。
• 菜葉拋撒功能可能在起撥的過程中在駕駛室中調(diào)節(jié)和關(guān)閉
• 打葉切頂器軸（直徑600毫米）帶動持久性更強的鍛造T型刀，效率和效果更加出色
• 通過減低打葉切頂器軸的轉(zhuǎn)速，有效降低能量損耗
• 打葉切頂有45厘米和50厘米固定行距，或者45厘米到50厘米可調(diào)行距
• 配有適合HR型犁刀體的特定組件
• 使用螺栓固定的鋼板結(jié)構(gòu)便于機械維護
• 液壓控制的探葉器可以在駕駛室中調(diào)節(jié)
• 切頂器耙梳和切刀均使用硬質(zhì)涂層
• 切頂器支撐裝置隨打葉器高度自動調(diào)節(jié)。

•  

  

  荷馬DynaCut切削技術(shù)

  荷馬DynaCut切削技術(shù)讓打葉切頂趨向*，在切削的過程中確保甜菜頂端沒有任何葉片殘留和附著，并適度保持葉柄高度，避免由于切頂過深而造成的損失

• 減輕切頂?shù)兜闹亓?，讓其變得更加靈活，有效避免以往容易遺漏切頂?shù)膯栴}
• 在高速起撥的情況下依然可以保證出色的切頂效果。
• 駕駛員無需下車即可隨時調(diào)節(jié)切頂高度
• 有效避免甜切削過深
• 融合于技術(shù)成熟的荷馬KOS KO打葉器
• 無額外支出及維修成本

• 　　 

  

  HR型犁頭組件   要做就做好的荷馬HR型犁頭

  荷馬HR型犁頭組件被德國農(nóng)業(yè)協(xié)（DLG）認定為可以單行獨立、高度全自動調(diào)節(jié)的犁頭，其優(yōu)化提升了整體作業(yè)效果并且有效降低了磨損和油耗，HR型犁頭組件成功的秘訣在于其單行控制的模塊組件，可以自動適應(yīng)每一個甜菜的高度

  六行HR型犁頭有以下三種行距

• HR45--固定行距45厘米
• HR50--固定行距50厘米
• VHR---行距可調(diào)（45，50厘米）

• *技術(shù)優(yōu)點

• 每行獨立可調(diào)的起撥深度，減少破損
• 控制合適的起撥深度，有效保護機具
• 針對地頭有作業(yè)道上的甜菜，起撥深度可調(diào)
• 各行采用整體式振動犁刀運行模式，降低能耗
• 各行獨立液壓控制的免維護防石保護
• 犁刀可多樣化設(shè)置調(diào)節(jié)
• 采用高硬度細粒鋼，減輕重量
• 犁刀體拉伸設(shè)置降低了牽引力的需求
• 第二和第四螺旋輥筒多樣化直徑，避免在特殊地況和甜菜較小情況下的損失
• *螺旋輥筒可以選用雙倍或四倍硬質(zhì)涂層
• 新式螺旋焊接提高效率的同時更好地保護甜菜
• 第六螺旋輥筒可自動反轉(zhuǎn)的功率設(shè)計，確保甜菜運行中的清潔
• 犁刀的位置、探葉器軸以及輥筒高度可進行分別設(shè)置

• 　　 

  三種行駛速度下切削技術(shù)對比

  

• 減輕重量的荷馬DynaCut系統(tǒng)，更加靈活，在高速采收的情況下保證的切削效果
• 兩種切頂技術(shù)都可以保證到達需要切頂?shù)拇_切位置，兩種切削方式都可以提供，高品質(zhì)的切頂效果
• 兩種切頂技術(shù)均可保證在切削后都返回到切頂位置，但傳統(tǒng)平直切削技術(shù)由于切刀下斜，甜菜受損的風(fēng)險較高，而荷馬DynaCut則盡可能回歸到初始切頂位置，保證切頂效果。
• 傳統(tǒng)平直切削技術(shù)會跳過緊鄰的甜菜，造成切頂不完整或漏切的情況，但荷馬DynaCut即便在高速采收的情況下依然保證切削完整干凈、沒有破損的甜菜=更多的經(jīng)濟收益！荷馬Terra Dos T4-30/Terra Dos T4-40為此做足了準備，所有的清潔和傳送組件，例如*傳輸帶、星型過濾網(wǎng)和升降帶均可勝任巨大的傳輸量40%以上。

• 

• *企傳輸帶、星型過濾網(wǎng)的速度以及升降帶的高度可以在駕駛室無級變速調(diào)節(jié)
• 900毫米寬的*傳輸帶有（50，60，70毫米）間距可以根據(jù)客戶的要求選擇，并且過濾網(wǎng)的柵欄（彈簧齒或滑動?xùn)艡冢┮部梢愿鶕?jù)不同的采收情況選擇
• *傳輸帶和星型過濾網(wǎng)具備壓力監(jiān)測和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的獨立驅(qū)動
• 過濾網(wǎng)柵欄可快速更換
• 升降帶無障礙傳輸、無級變速調(diào)節(jié)
• 位于料倉與清空皮帶間的八方輥筒提供額外的清潔功能
• 通過壓力感應(yīng)轉(zhuǎn)速增加自動平衡壓力峰值。

• 　

  Terra Dos T4-30配備30立方米的料倉，Terra Dos T4-40則增加到45立方米，均配有可換向旋轉(zhuǎn)的螺旋輥筒，有效防止甜菜在料倉內(nèi)某處堆積過高，讓甜菜均勻分布。與此同時，有料倉中部的自由旋轉(zhuǎn)分散器更加有效的保護甜菜，減少破損和浪費。借助超聲波傳感器和駕駛室中的壓力監(jiān)測可以確保前后軸承重佳分配。在收獲機行進的過程中，卸載帶可以將甜菜拋送至隨行的運輸車內(nèi)，或在的地點直接堆垛。縱向和橫向的清空履帶全部打開時，40秒即可將Terra Dos T4-30料倉清空，而Terra Dos T4-30需要50秒?！?nbsp;

       

  

  大號的星型過濾網(wǎng)有效提高了傳輸率

  　 

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)決定出路

  Terra Dos T4-30可在收獲的過程中實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向---通過探葉器和犁刀體直接作用于前后軸。打葉器和犁頭根據(jù)菜地情況自行調(diào)節(jié)，而不依賴于車輛本身。因而也保證了即便在極度苛刻、崎嶇不平的菜地，犁頭依然可以精確工作并具讓損失降至低。這一切使得駕駛員可以高度集中注意力在提高畝產(chǎn)相關(guān)的參數(shù)上

• 車體傾斜范圍60度（左側(cè)或右側(cè)各30度）提高車輛轉(zhuǎn)彎靈活性
• 極小的轉(zhuǎn)彎半徑（內(nèi)部）：Terra Dos T4為6.5米，縮短了轉(zhuǎn)彎時間，即便是在比較窄的地頭
• 即使是在高度傾斜的集中，自動軸支撐也可以確保其被坡行穩(wěn)定性
• 獨立驅(qū)動的前軸允許手動或自動調(diào)整已經(jīng)預(yù)設(shè)響應(yīng)程序的后軸，在種種情況下均可保證足夠的牽引力。

• 車軸居中或向左、向右偏移讓采收變得更加靈活，符合人體工學(xué)的操縱桿讓以下轉(zhuǎn)向操作只需轉(zhuǎn)觸按鈕

• 公略駕駛模式：Terra Dos T4可以達到40公里/小時，方向盤只控制前軸（速度可達13公里/小時，包括鉸接轉(zhuǎn)向）
• 底盤樞軸固定式駕駛模式，Terra Dos T4可以達到40公里/小時；方向盤只控制前軸（速度可達13公里/小時，包括鉸接轉(zhuǎn)向）
• 底盤樞軸活動式駕駛模式：后軸左輪或者右輪行駛在前軸兩輪之間，有效保護土地
• 底盤樞軸混合式駕駛模式：后軸左輪或者右輪行駛在前軸兩輪之間，有效保護土地
• 底盤樞軸混合式駕駛模式：（活動式和保護式結(jié)合）駛向甜菜操或朝向下一軌跡時，鉸接角度依然受控于保護式駕駛模式而有效保護土地

• 駕駛操作區(qū)   強大的功能與極優(yōu)的舒適度并駕齊驅(qū)

  采收季節(jié)短意味著機器不能停，極優(yōu)的舒適度是滿足較長工作時間的必要條件。全景一體式隔音駕駛室，視野開闊，便于觀察和監(jiān)測打葉切頂器、犁頭和清潔輥筒，機車側(cè)面包括拋送帶也一目了解然，可達四個攝像位通過彩色顯示屏給駕駛員額外支持，實現(xiàn)360度*監(jiān)控

  

• Contlnental新款液壓氣動駕駛室懸架
• 可調(diào)，帶加熱功能的車鏡（可選)
• 28只鹵素或可以選配的氙氣大燈
• 無極變速調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)身操縱軒
• 帶空氣懸浮、電加熱、頭枕、功能型扶手的舒適座椅（可選）
• 下拉式遮陽板
• 空調(diào)系統(tǒng)

• 　　 

  TerraDAT--專業(yè)軟件

  TerraDAT-是荷馬團隊開發(fā)的專業(yè)軟件，用于在電腦上管理田間、客戶以及機器的數(shù)據(jù)

• 創(chuàng)建用戶數(shù)據(jù)庫，并可以通過USB連接傳送至作業(yè)機車
• 分析機車、駕駛員以及采裝置，整體運行狀況評估或單獨數(shù)據(jù)分析
• 全面監(jiān)控以及發(fā)送保養(yǎng)提醒
• 結(jié)合GSM模塊（可選），實現(xiàn)當前采收數(shù)據(jù)在線跟蹤分析

• 荷馬Terra Dos T4-30甜菜收獲機技術(shù)參數(shù)

  型號	Terra Dos T4-30
  發(fā)動機	牽引6缸柴油發(fā)動機，EM4+ADBlue排放標準
  功率/氣缸容積/扭矩	460KW（626HP）15.6L/2900 Nn
  牽引傳動	2個驅(qū)動機械軸
  	通過高效斜軸式發(fā)動機液壓驅(qū)動*軸
  	通過高效斜軸式發(fā)動機液壓驅(qū)動第二軸
  	下田或上路使用Shift-On Fly切換
  	HOLMER EcoPower:使用特性曲線地圖控制進行柴油發(fā)動機管理和牽引傳動管理
  軸（橋）	前軸：配有斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的門式千星轉(zhuǎn)向
  	后軸：行星轉(zhuǎn)向
  差速鎖	所有軸都帶有可控閉鎖
  車速	1檔：0-13公里/小時，無級變速
  	2檔：0-40公里/小時，無級變速
  	1檔和2檔有調(diào)速器
  液壓系統(tǒng)	斯寶多泵式優(yōu)化使用驅(qū)動器
  	液壓負載傳感
  打葉裝置	KOKO型（可調(diào)節(jié)菜葉拋撒、菜葉還田的綜合打葉裝置）
  	帶有切的切削可以從駕駛位集中調(diào)節(jié)
  	何馬DynaCut切頂器具有更快的反應(yīng)速度，更經(jīng)濟有效的切頂（適用于高速挖掘起撥速度）
  挖掘起撥器	HR挖掘起撥器（6行），帶有高度可調(diào)節(jié)的滾輪軌和單行調(diào)節(jié)機組
  	HR45（恒定間距45厘米）
  	VHR(可調(diào)行間距45；50厘米）
  	挖掘起撥器可向收獲機左側(cè)或右側(cè)推移
  	EasyLift：單行挖掘深度自適應(yīng)
  清潔	6只長螺旋托輥
  	4只螺旋托輥
  	可換向，900毫米寬，連續(xù)材料的篩選帶細分為50，60和70毫米
  	3個柵狀回轉(zhuǎn)圓盤帶有自動轉(zhuǎn)速監(jiān)控適調(diào)
  過濾柵條	可組合的分段柵條或彈簧叉條，配有快換架
  	可以從駕駛位借助終端顯示，集中進行無極變速高度調(diào)節(jié)
  升降帶	帶有鋼筋的雙V型扣輸送帶--1000毫米寬
  	無極變速調(diào)節(jié)
  	使用超聲波傳感器自動或手動切換
  料倉甜菜分布
  	電子裝載量監(jiān)控
  板條式輸送機	一條縱向和一條橫向板條輸送帶，各帶有4條高強度精煉的驅(qū)動鏈，驅(qū)動中心潤滑
  	鏈條張力自動液壓控制
  清空	自動或手動調(diào)節(jié)
  	拋送帶，橫向和縱向輸送帶速度可調(diào)
  	30立方米大約40秒
  拋送帶	配有雙液壓折疊部件
  	電子記憶功能自動存儲拋送高度
  	外形：在挖掘起撥時可收起拋送事
  	寬度：1.85米
  	可挖掘起撥時直接拋送至旁邊并行的拖車中
  	在挖掘起撥時，清空料倉拋送速度可調(diào)
  	拋送帶加長至超過4米（可選）
  舒適型駕駛室	全景玻璃
  	巨型一體式擋風(fēng)玻璃
  	排氣窗
  	觸屏終端HOLMER EasyTouch
  	符合人體工程學(xué)的多功能操作桿
  	終端控制滾動按鈕
  	打碎裝置，挖掘提升器和清潔器設(shè)置程序可存儲（可選）
  	無線電臺帶有CD播放器，MP3，藍牙功能（可選）
  	USB接口方便讀出和讀入用戶數(shù)據(jù)（可選）
  	自動空調(diào)控制系統(tǒng)（可選）
  	隔音
  	流體動力學(xué)駕駛室設(shè)計，減少噪音和振動
  攝像系統(tǒng)	兩位或三位攝像機
  	HOLMER Top View360°*視圖（可選）
  照明	28個作業(yè)按照燈
  	犁頭LED燈，前后氙氣燈（可選）
  警告裝置	電子終端監(jiān)控甜菜流量
  	液壓油和發(fā)動機監(jiān)控通過電子終端和預(yù)警鈴聲
  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（可選轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組）	底盤樞軸固定式，活動式，保護性，混合駕駛，轉(zhuǎn)向自動控制
  	公路行駛時配有鉸接轉(zhuǎn)向（至13公里/小時）
  *潤滑	電子控制(BEKA MAX）
  油箱	約1150升（91升環(huán)保汽車尿素容量）
  	獨立聯(lián)接器，連接油罐車加油
  料倉	約30立方米/21噸
  裝置高度	4.50米
  總長度	12.94米
  總寬度	行間距45厘米時3，08米
  	行間距50厘米或45-50厘米時3，30米
  總高度	3.98米
  軸距	5.7米
  輪胎/輪胎氣壓（料倉滿裝）	前：IF800/70 R38 1,4巴
  	后：1050/50 R32 1，9巴
  清潔距離	大約15米
  起收效率	至2.5公頃/小時
  內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑	6.5米