排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量zui大，成分zui多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中zui主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)的高效發(fā)電和輸電高效發(fā)電指盡可能多地將電廠中使用的初級(jí)能源轉(zhuǎn)換為電力和有用的熱能。只要把化石燃料發(fā)電廠的能源效率提升幾個(gè)百分點(diǎn)，就能大大節(jié)省資源，顯著降低二氧化碳排放。對(duì)使用可再生能源的電廠來(lái)說(shuō)，提高能效對(duì)能源生成的費(fèi)用起著決定性的影響，進(jìn)而決定他們相較于傳統(tǒng)電廠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。伊藤動(dòng)力為了滿足市場(chǎng)的需求只要研制方便&輕巧/*結(jié)構(gòu)&工藝/安靜&愜意/優(yōu)質(zhì)&穩(wěn)定/綠色&環(huán)保/歐洲安全CE認(rèn)證/經(jīng)濟(jì)&實(shí)用的發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)，作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。伊藤動(dòng)力的電力是設(shè)計(jì)和制造預(yù)集成發(fā)電機(jī)組、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、并聯(lián)設(shè)備以及控制系統(tǒng)的制造商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于備載、常載和連續(xù)運(yùn)行系統(tǒng)。 機(jī)組的所有主要部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)——全部由伊藤動(dòng)力公司制造。這種生產(chǎn)方式意味著，發(fā)電機(jī)組的每一個(gè)部件從一開(kāi)始時(shí)，就以整臺(tái)機(jī)組和諧工作為設(shè)計(jì)目標(biāo)。為廣大客戶創(chuàng)造利益大化。

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