4寸柴油機污水泵

4寸柴油機污水泵

柴油機水泵冷卻系統(tǒng)中冷卻介質的模擬方法的有效性和準確性，三維流動直接影響柴油機水泵的冷卻效率、高溫零件的熱負荷、柴油機水泵的熱量分配和能量利用，尤其對高強化多缸柴油機水泵，還影響到各缸冷卻的均勻性，這不僅關系到柴油機水泵的動力性和經(jīng)濟性，而且關系到柴油機水泵的可靠性和耐久性，一直都是設計者關注的焦點問題。

　　在柴油機水泵冷卻系統(tǒng)流動的研究中有試驗和數(shù)值模擬兩種方式，但是由于多缸柴油機水泵冷卻系統(tǒng)結構復雜，且被*封閉在機體內部，冷卻介質流動機理也十分復雜，這使得冷卻液腔內的三維流動與傳熱實驗研究異常難做，而且實驗也得不到三維流動的詳細信息。近年來，隨著計算機和計算流體力學(CFD)的發(fā)展，柴油機水泵冷卻系統(tǒng)的三維流動數(shù)值模擬已經(jīng)到了廣泛應用，特別是在對柴油機水泵冷卻系統(tǒng)進行優(yōu)化設計時，三維數(shù)值模擬更為有利。為此，3寸小型柴油泵，地下車庫排水機利用大型通用CFD軟件STAR-CD對40CX系列柴油機水泵冷卻系統(tǒng)進行優(yōu)化設計，并利用實驗驗證數(shù)值模擬方法的有效性和準確性。在對原機冷卻系統(tǒng)流動與傳熱模擬研究中。幾何模型包含了整個冷卻系統(tǒng)(缸體水套、缸蓋水套、油冷器水套等)，這樣能充分反映出整個冷卻系統(tǒng)的性能。

　幾何模型包含了整個冷卻系統(tǒng)(缸體水套、缸蓋水套、油冷器水套等)，找到其設計缺陷，并提出改進方案，這樣能充分反映出整個冷卻系統(tǒng)的性能。計算網(wǎng)格采用非連續(xù)的、*非結構化的網(wǎng)格，對于壁面附近采用邊界層網(wǎng)格處理，這樣網(wǎng)格既能很好地適應冷卻系統(tǒng)復雜的幾何表面，又進一步保證網(wǎng)格質量，另外利用局部加密技術對重點區(qū)域進行處理使網(wǎng)格更加完善。熱邊界條件，通過已有的氣缸蓋—活塞組—氣缸套耦合傳熱數(shù)值模擬軟件，計算出缸蓋、缸體、活塞的溫度分布，從而較準確的給出壁面溫度。通過CFD模擬計算可以得到各缸冷卻水流量分配、整體和局部流場、壓力場分布，同時可以給出壁面換熱系數(shù)的分布，以及對整個冷卻系統(tǒng)的設計效果進行評價。