| 特性 | 1.2 | 型號 | WP-LPL20 | |
| 1.3 | 動力 （蓄電池, 柴油, 汽油, 液化石油氣,電氣） | 蓄電池 | ||
| 1.4 | 駕駛方式 （手動式, 步行式, 站駕式, 坐駕式, 揀選式） | 步行式 | ||
| 1.5 | 額定承載能力 | Q Kg | 2000 | |
| 1.6 | 載荷中心距 | C mm | 600 | |
| 1.8 | 前懸距 | X mm | 970/1040 | |
| 1.9 | 輪距 | y mm | 1369/1439 | |
| 重量 | 2.1 | 重量 （包括蓄電池） | Kg | 508 |
| 2.2 | 滿載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | Kg | 1032/1476 | |
| 2.3 | 空載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | Kg | 400/108 | |
| 車輪 | 3.1 | 輪胎 （橡膠輪, 高彈性體, 氣胎輪, 聚胺酯輪） | 聚胺酯輪 | |
| 3.2 | 輪子尺寸 驅(qū)動側(cè) | mm | Φ230x75 | |
| 3.3 | 輪子尺寸 承重側(cè) | mm | Φ80x70/Φ80x93 | |
| 3.4 | 轉(zhuǎn)向輪尺寸 | Φ100x40 | ||
| 3.5 | 輪子數(shù)量（x=驅(qū)動輪） 驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | 1x -2/4 or 1x -2/2 | ||
| 3.6 | 輪距（前面） 驅(qū)動側(cè) | b10mm | 495 | |
| 3.7 | 輪距（后面） 承重側(cè) | b11mm | 380/525 | |
| 尺寸 | 4.4 | 起升高度 | h3 mm | 115 |
| 4.9 | 操作手柄在中立位置時(shí)的高度 | h14mm | 1213 | |
| 4.15 | 貨叉降低時(shí)高度 | h13mm | 85 | |
| 4.19 | 總體長度 | l1 mm | 1707/1777 | |
| 4.20 | 車體長度 | l2 mm | 557 | |
| 4.21 | 車體寬度 | b1 mm | 730 | |
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l mm | 60/160/1150（1220） | |
| 4.25 | 貨叉外間距 | b5 mm | 540/685 | |
| 4.32 | 軸距中心離地間隙 | m2 mm | 25 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道寬度,托盤800X1200 （1200沿貨叉放置） | Ast mm | 2033/2066 | |
| 4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa mm | 1572/1642 | |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 4.7/5.1 |
| 5.2 | 起升速度 滿載/空載 | mm/s | 18/22 | |
| 5.3 | 下降速度 滿載/空載 | mm/s | 35/40 | |
| 5.8 | 爬坡能力 滿載/空載 | % | 10/16 | |
| 5.10 | 行車制動 | 電磁制動 | ||
| 電機(jī) | 6.1 | 驅(qū)動電機(jī)功率 | kw | 1.5（AC） |
| 6.2 | 起升電機(jī)功率 | kw | 0.8 | |
| 6.3 | 蓄電池,英國BS標(biāo)準(zhǔn),不是 1） | 3VBS | ||
| 6.4 | 蓄電池電壓,容量（5小時(shí)放電量） 1） | V/Ah | 24/210 | |
| 6.5 | 蓄電池重量 +/-5% | Kg | 185 | |
| 蓄電池尺寸,長/寬/高 1） | mm | 677/196/570 | ||
| 其它 | 8.1 | 驅(qū)動控制方式 | 場效應(yīng)管控制 AC | |
| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平 | dB（A） | <70 | |
| 轉(zhuǎn)向角度 | ° | 180 |
WP-LPL20電動托盤叉車
| 參考價(jià) | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱佛山諾力機(jī)械設(shè)備有限公司
- 品 牌
- 型 號
- 所 在 地
- 廠商性質(zhì)
- 更新時(shí)間2017/3/3 3:35:01
- 訪問次數(shù)359
WP-LPL20電動托盤叉車 產(chǎn)品信息
