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蓄電池叉車/LG20/25B

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海謳龍工程機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2024/6/18 11:53:12
  • 訪問次數(shù)77
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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"中國(guó)龍工"系由第十一屆人大代表、勞動(dòng)、中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者李新炎先生,于1993年在福建龍巖創(chuàng)立的一家大型工程機(jī)械企業(yè)。2005年率中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)之先在香港主板上市(代碼03339)。2010年名列工程機(jī)械50強(qiáng)第22位,平均資產(chǎn)回報(bào)率第三,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率增幅第四,銷售額增幅第五。2011年盡管經(jīng)受金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控的雙重考驗(yàn),各項(xiàng)發(fā)展指數(shù)仍然穩(wěn)中有進(jìn).  公司秉承“靠人才,抓管理;上質(zhì)量;取信天下,躍居群雄”的治企方針,憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和精良的設(shè)施裝備,自主開發(fā)和制造了具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等四大品類500多種型號(hào)的整機(jī)產(chǎn)品,以及傳動(dòng)元件、液壓油缸、齒輪泵閥、水箱管路等核心零部件,并配套建設(shè)了大型現(xiàn)代化的精密鑄鍛件保障基地,全面推行縱向一體化的運(yùn)營(yíng)模式。龍工裝載機(jī)的產(chǎn)銷量,穩(wěn)居行業(yè)前茅;挖掘機(jī)、叉車、壓路機(jī)及其龍工系列產(chǎn)品的核心零部件:龍工商標(biāo),龍工牌產(chǎn)品。 公司始終堅(jiān)持“銷售代理制”這“一大原則”,不斷強(qiáng)化“質(zhì)量、服務(wù)、性價(jià)比”這“三大優(yōu)勢(shì)”,構(gòu)建起龍工產(chǎn)品營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在1000多家一、二級(jí)重點(diǎn)經(jīng)銷代理單位中全面實(shí)行了整機(jī)銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)“三位一體”的營(yíng)銷服務(wù)機(jī)制,從根本上保證了銷售渠道的暢通與售后服務(wù)的日臻完善。 公司在福建、上海、江西、河南四大基地,擁有五大事業(yè)部、10多家全資子公司。生產(chǎn)制造均采用的工藝和裝備,先后通過了ISO9001:2008與ISO9001:2000質(zhì)量管理體系、標(biāo)準(zhǔn)GJB9001-2001A和ISO14001—2004環(huán)境管理體系及GB/T28001—2001職業(yè)健康管理體系的認(rèn)證。 公司董事局在全面總結(jié)近二十年跨越發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,制定了《“二輪創(chuàng)業(yè)”發(fā)展綱要》和《“二五”發(fā)展規(guī)劃》,提出了“專心專注做好裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、壓路機(jī)及其系列核心零部件,力爭(zhēng)使各事業(yè)部(子公司)早日成為各自行業(yè)的企業(yè);確保年復(fù)合增長(zhǎng)率不低于25%”的總體目標(biāo)和工作要求,全面實(shí)施“定位、跨越式發(fā)展”的戰(zhàn)略,全力推進(jìn)龍工品牌”積極為把公司建設(shè)成為“受人尊敬的工程機(jī)械運(yùn)營(yíng)商”。 2014年,盡管國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻,工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展困難重重,但是龍工卻依然逆勢(shì)飛揚(yáng)、穩(wěn)中有進(jìn)——裝載機(jī)90%;叉車銷量突破2萬臺(tái),躍居國(guó)內(nèi)前三;挖掘機(jī)業(yè)務(wù)持續(xù)推進(jìn);出口銷量穩(wěn)中有升;贏利能力、風(fēng)險(xiǎn)控制和現(xiàn)金流等各項(xiàng)發(fā)展指數(shù),繼續(xù)國(guó)內(nèi)同行。龍工人之所以能夠獨(dú)善其身逆勢(shì)飛揚(yáng),關(guān)鍵是董事局和控股公司能夠?qū)彆r(shí)度勢(shì),全面推進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),全力實(shí)現(xiàn)公司的創(chuàng)新發(fā)展。 公司堅(jiān)持三降三升、創(chuàng)新管理。適時(shí)降低對(duì)行業(yè)規(guī)模和發(fā)展速度的預(yù)期,縮減固定資產(chǎn)投入,壓縮成品和在制品的庫存;千方百計(jì)降低銷售風(fēng)險(xiǎn),加快貨款回流;主動(dòng)開展機(jī)構(gòu)重組、人員、流程優(yōu)化、工藝提升,努力壓縮成本,將開源節(jié)流的大部分資金投入到科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、渠道維護(hù)、售后服務(wù)等各個(gè)方面,不斷提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的活力。龍工人對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)、對(duì)工程機(jī)械行業(yè)、對(duì)公司的發(fā)展后勁充滿信心。他們充分利用這一難得的調(diào)整期,變生產(chǎn)銷售的淡季為科技創(chuàng)新、管理提升的旺季,全面開展“崗位大練兵、技能大比武”;一手抓鋼鐵紀(jì)律的落實(shí)到位,一手抓人文關(guān)懷的深入人心,全力提升員工單兵和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力,提高企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力;積極以用戶為核心,努力跑贏市場(chǎng),精心指導(dǎo)代理商做好細(xì)分市場(chǎng),全力提升龍工產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的占有率。 公司注重科技先導(dǎo)、創(chuàng)新產(chǎn)品。先后與德國(guó)、日本等專業(yè)機(jī)構(gòu)和上海、浙江、福州等大學(xué)及科研院所聯(lián)合,共同構(gòu)建多層次、寬領(lǐng)域、開放式的科技合作平臺(tái),精心研制每一部整機(jī)和每一個(gè)部件產(chǎn)品,精心打造一系列的產(chǎn)品,生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代,不斷增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的后勁。新近推出的龍工第三代產(chǎn)品——N系列裝載機(jī),全面采用“整機(jī)重心平穩(wěn)后移、發(fā)動(dòng)機(jī)粉塵93過濾、動(dòng)力總成減震保護(hù)、液壓聯(lián)接簡(jiǎn)化升級(jí)、集中配電雙線嵌入、鏟裝系統(tǒng)整體優(yōu)化、制動(dòng)功能全面加強(qiáng)、附屬部件相互通用、座艙密封人本裝飾、流體造型模塊分裝”等技術(shù),作業(yè)效率更高、使用壽命更長(zhǎng)更多、維修保養(yǎng)更快、綜合性能更強(qiáng)! 龍工“效率王”系列挖掘機(jī),動(dòng)力更加強(qiáng)勁、性能更加可靠、效率更高、油耗更加節(jié)省、操作更加自如、維護(hù)更加便捷,堪稱民族挖掘機(jī)的品牌;其“品質(zhì)、價(jià)格歸真”的營(yíng)銷新模式,倍受用戶歡迎。 龍工第三代叉車,人機(jī)合一、精巧靈動(dòng),動(dòng)力更強(qiáng)、噪音更小、能耗更低、外觀更美、操作更加舒適便捷。自主研發(fā)的空(重)集裝箱堆高機(jī),采用行業(yè)的技術(shù),性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠,是港口碼頭等現(xiàn)代物流行業(yè)搶手的“巨無霸”。龍工3系列壓路機(jī),全部采用增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和柔性連接技術(shù),功率大、噪音低,既可降低能耗,又能提高作業(yè)效率行業(yè)的新潮。 龍工滑移裝載機(jī),全面采用“立體三維、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、設(shè)計(jì)”等技術(shù),先后開發(fā)了20多種快速換裝的屬具,廣泛運(yùn)用于城市道路維護(hù)、小區(qū)綠化改造、農(nóng)林牧副漁等眾多領(lǐng)域。 在裝載機(jī)、叉車、壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋、變速箱、液壓油缸、齒輪泵閥、水箱管路、精密鑄造件和挖掘機(jī)柱塞泵、多路閥、液壓馬達(dá)、精工液壓配套件的研發(fā)制造方面捷報(bào)頻傳,在結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料更新、工藝提升等方面持續(xù)取得了重大的突破,多項(xiàng)技術(shù)榮獲發(fā)明適用新型的。既保障了內(nèi)部供給,又批量外銷,與隧道盾構(gòu)機(jī)、重卡、電梯等眾多制造企業(yè)成龍配套,為工程機(jī)械關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 公司重視協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新服務(wù)。面對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)品過量貯存基礎(chǔ)建設(shè)放緩、市場(chǎng)需求不足的實(shí)際,公司適時(shí)調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略,關(guān)注代理商和用戶的生存環(huán)境,注意整體協(xié)調(diào)、同步提升、穩(wěn)健發(fā)展。
叉車
產(chǎn)品特點(diǎn):? 整車關(guān)鍵部件,如電控系統(tǒng)、儀表等,都采用進(jìn)口件(可選國(guó)產(chǎn)件),重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性? 噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)? 整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊,使得維修更為方便? 寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野開闊? 各操作系統(tǒng)布局合理,充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理,提高舒適性降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度
蓄電池叉車/LG20/25B 產(chǎn)品信息


產(chǎn)品特點(diǎn):

? 整車關(guān)鍵部件,如電控系統(tǒng)、儀表等,都采用進(jìn)口件(可選國(guó)產(chǎn)件),重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性
? 噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)
? 整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊,使得維修更為方便
? 寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野開闊
? 各操作系統(tǒng)布局合理,充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理,提高舒適性降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度


技術(shù)參數(shù):

型號(hào) 單位 LG20B LG25B
CPD20 CPD25
額定載荷 kg 2000 2500
J 載荷中心距 mm 500 500
H1 起升高度 mm 3000 3000
H3 自由起升高度 mm 140 140
L1×W×T  貨叉尺寸 mm 1070x120x40 1070x120x40
門架傾角 deg 6/12 6/12
外形  尺寸 L總長(zhǎng)(帶貨叉) mm 3430 3430
W1 總寬 mm 1150 1150
H2門架不起升高度 mm 2030 2030
H4 安全架高度 mm 2210 2210
R1 最小轉(zhuǎn)彎半徑 mm 2150 2150
L2前懸距 mm 460 460
輪距 S 前輪  mm 950 950
P 后輪 mm 930 930
M2最小離地間隙(車架處) mm 153 153
L3軸距 mm 1500 1500
直角堆垛通道寬度 1000x1200(橫向) mm 3810 3810
800x1200(縱向) mm 4010 4010
速度 行走(滿載/空載) Km/h 10/12 10/12
起升(滿載/空載) mm/s 260/420 260/420
爬坡度 (滿載/空載) % 12/15 12/15
自重  kg 3900 4150
輪胎 前輪 7.00-12-12PR 7.00-12-12PR
后輪  18x7-8-14PR 18x7-8-14PR
電機(jī) 行走 行走 Kw 11 11
起升 工作 Kw 12 12
控制器 FJ/ZAPI FJ/ZAPI
蓄電池(括號(hào)內(nèi)為選配) V/Ah 48/600(660) 48/600(660)
工作壓力 Mpa 17.5 17.5

關(guān)鍵詞:控制器
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