裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。徐工裝載機目前擁有F、K和G三大系列，十多個型號的產(chǎn)品。變形產(chǎn)品有煤炭型、巖石型、高原型和鋼廠型等可適應(yīng)各種工況，同時具有夾鉗、滑叉、雪犁、抓草機等不同變形機具供用戶選擇使用。
徐工1999年在中國家成功開發(fā)了具有、國際同步水平的第三代裝載機，結(jié)束了我國裝載機依賴進口的歷史，掀起了中國行業(yè)的技術(shù)革命。近年徐工在裝載機制作上內(nèi)外兼修，先后取得了覆蓋件、變速箱等部件品質(zhì)的重大突破，產(chǎn)品銷量持續(xù)上升。徐工非常注重服務(wù)品牌的創(chuàng)造，在全國遍布服務(wù)、備件網(wǎng)點，在專業(yè)服務(wù)和深度服務(wù)上走向了行業(yè)的前沿。
玉柴YC6J125Z-T22低轉(zhuǎn)速動力，環(huán)保節(jié)能，動力強勁，滿足國Ⅱ階段排放標(biāo)準(zhǔn).
徐工50型行星式動力換擋變速箱，大能容變矩器，加強型驅(qū)動橋，滿足高強度、高負(fù)荷環(huán)境作業(yè)需求。
工作液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)雙泵合流，節(jié)能高效；測壓點引出，采用集中測壓裝置，方便液壓系統(tǒng)的檢測維修。
前后車架采用結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過有限元分析提升結(jié)構(gòu)強度，適合重載工況，使整機更加安全可靠。
工作裝置優(yōu)化設(shè)計，整機具有強勁的舉升力和掘起力，大掘起力可達(dá)130KN。
鏟斗具有高位自動放平功能，有效提高作業(yè)效率；u型搖臂橫梁，結(jié)構(gòu)強度提高30%；進口防水、防塵接插件，電器集中控制，性能可靠，維修方便。
全金屬模壓駕駛室、豪華內(nèi)飾，堅固美觀；無縫玻璃對接，視野更開闊。
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國內(nèi)工程機械，品質(zhì)有保證
產(chǎn)品品種多樣，的產(chǎn)品渠道，性價比|
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專業(yè)的服務(wù)團隊，13年工程機械銷售、租賃、服務(wù)經(jīng)驗
| 項目 | Description | 參數(shù) Specifications | 單位 Unit | ||
| 額定載荷 | Rated Load | 3 | t | ||
| 鏟斗容量 | Bucket Capacity | 1.9 | m³ | ||
| 卸載高度 | Dumping clearance | 2930 | mm | ||
| 卸載距離 | Dumping reach | 1000 | mm | ||
| 掘起力 | Breakout Force | ≥130 | kN | ||
| 牽引力 | Drawing Force | ≥100 | kN | ||
| 整機外型尺寸 長×寬×高 | L× W × H | 7250×2482×3290 | mm | ||
| 整機重量 | Operating Weight | 10.8 | t | ||
| 動臂提升時間 | Raising Time | 5.6 | s | ||
| 三項和時間 | Total cycling Time | 9.8 | s | ||
| 軸距 | Wheel base | 2900 | mm | ||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑（鏟斗外緣） | Min.turn radius | 6067 | mm | ||
| 發(fā)動機型號 | Model | YC6J125Z-T22 | | ||
| 額定功率/轉(zhuǎn)速 | Rated Power/Speed | 92/2000 | KW/r/min | ||
| 行駛速度 | 一檔(前進/后退) | Travel speed | Ⅰ-gear(F/R) | 0～15/20 | km/h |
| 二檔(前進) | Ⅱ-gear(F) | 0～40 | km/h | ||
