| 機型 | 東方紅－LX800H | 東方紅－LX900H | |
| 型式 | 4×2 | ||
| 外型尺寸（長X寬X高）（mm） | 4300×2890×3200 | ||
| 前輪輪距（可調(diào)） （mm） | 2320 | ||
| 后輪輪距（可調(diào)） （mm） | 2325 | ||
| 最小離地間隙（mm） | 840 | ||
| 最小轉向圓半徑（m） | 5.0±0.2 | ||
| 最小使用質(zhì)量（㎏） | 3870 | 3870 | |
| 變速箱檔數(shù) 前進/倒退 | 12F+4R | ||
| 速度 | 前進（km/h） | 1.42-23.46 | |
| 范圍 | 倒退（km/h） | 3.69-11.10 | |
| 發(fā) | 型號 | LR4M5U22/0588E | LR4V5U22/0735E |
| 動 | 型式 | 直列、自吸、六缸 | |
| 機 | 標定功率(kW) | 58.8 | 66.2 |
|
| 額定轉速(r/min) | 2200 | |
| 額定工況燃油消耗率（g/kW.h） | ≤235 | ||
| 輪胎 | 前輪 | 9.5-32 | |
| 規(guī)格 | 后輪 | 12-38 | |
| 提升力 懸掛點后610mm處(kN) | ≥16 | ||
| 動力輸出軸型式 | 后置獨立式及同步式 | ||
| 動力輸出軸轉速(r/min) | 540/1000 可選裝540/720 | ||
| 配重質(zhì)量 前/后(kg) | 400/300 | ||
| 動力輸出軸功率（kw） | 50 | 55 | |
| 耕深控制方式 | 力控制、位控制、浮動控制、力位綜合控制 | ||
| 牽引力 （kN） | ≥22.35 | ≥23.25 | |
東方紅-LX800H/LX900H
| 參考價 | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準
- 公司名稱中國一拖集團有限公司
- 品 牌
- 型 號
- 所 在 地
- 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
- 更新時間2021/12/22 16:22:40
- 訪問次數(shù)586
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機 4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的企業(yè)合作。在的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量*的裝備。
一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國Z清潔、Z節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設計的LR105系列柴油機，其排放達到了歐Ⅱ標準，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的Z佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了先進水平。
追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)*的產(chǎn)品滿足社會的需求，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國*考察南極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出*特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為*的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領域享有*的聲譽。
拖拉機
