柴油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)YT300EW
序都非常容易，在此焊機(jī)上可儲(chǔ)存100多個(gè)焊接程序，并隨時(shí)可調(diào)用，因此實(shí)現(xiàn)焊接質(zhì)量的重復(fù)精度，操作面板清爽、且一目了然，操作方法簡(jiǎn)單。采用IGBT逆變技術(shù)和電壓積分調(diào)節(jié)，使焊接條件調(diào)節(jié)范圍寬且穩(wěn)定，從而確保超常焊接功能，在各種焊接規(guī)范下都能過(guò)渡穩(wěn)定，飛濺小，焊縫成型好。設(shè)備用焊絲直徑，藥芯/實(shí)芯選擇開(kāi)關(guān)和電弧推力調(diào)節(jié)，可廣泛適用于∮0.8，∮1.0，∮1.2，∮1.4，∮1.6mm焊絲在各種規(guī)范下電，相比用乙炔，汽油，氧氣，LPG等氣體，成本大大降低，每月至少節(jié)約幾千上萬(wàn)塊錢(qián)。效率高低成本：與傳統(tǒng)釬焊焊接相比溫度高，沒(méi)有高熱輻射，焊接成本低，不存在爆炸的危險(xiǎn)。焊機(jī)特點(diǎn)：加熱方式：采用磁場(chǎng)感應(yīng)加熱方式，為非接觸式加熱，能夠?qū)Ω鞣N導(dǎo)磁金屬進(jìn)行加熱。（1）焊接方面。釬焊類(lèi)工藝：如車(chē)刀、刨刀、銑刀
| 伊藤300A柴油焊機(jī) | |
| 機(jī)器型號(hào) | YT300EW |
| 額定頻率（HZ） | 50 60 |
| 額定功率（KW） | 3 |
| 額定電壓（V） | 230/240 |
| 額定電流（A） | 13/12.5 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 功率因素(cosΦ) | 1 |
| 空載焊接電壓（V） | 45-60 |
| 額定焊接直流電源（A） | 280 |
| 焊接電壓 | 28-32 |
| 焊接負(fù)載 | 60% |
| 焊接電流調(diào)節(jié)范圍（A） | 55-300 |
| 電極（焊條）（mm） | 2.0-6.0 |
| 額定轉(zhuǎn)數(shù)（r/min） | 3000/3600 |
| 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓（AVR） |
| 整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
| 絕緣級(jí) | F |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R2V870 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷 |
| 排量（ml） | 875 |
| 缸徑×沖程（mm） | 88×72 |
| 壓縮比 | 20:01 |
| 額定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
| 燃油型號(hào) | 0#（夏天）、-10#（冬天）-35（嚴(yán)寒）輕柴油 |
| 潤(rùn)滑油型號(hào) | SAE10W30 |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤280 ≤300 |
| 燃油箱容量（L） | 25 |
| 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）(mm) | 870×630×800 |
| 凈重（kg） | 239 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 合作單位： 中建三局，中鐵大橋局，中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局，中鐵十八局，中鐵二十局，中國(guó)建業(yè)，中交二航局，中國(guó)移動(dòng)，中國(guó)聯(lián)通，中國(guó)銀行，*，勘測(cè)工程公司 | |
柴油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)YT300EW
進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性，并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間， 同時(shí)四個(gè)持久耐用的車(chē)輪更便于運(yùn)輸。 應(yīng)用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境，讓焊接操作變得更加得心應(yīng)手。 作為眾多的合作伙伴。未按時(shí)節(jié)溫度改變調(diào)整電解液。這樣會(huì)使蓄電池極板不能在比重的電解液內(nèi)作業(yè)，將大大縮短其運(yùn)用壽數(shù)。別的，在冬天還簡(jiǎn)單構(gòu)成電解液結(jié)冰而脹壞蓄電池。
