伊藤?gòu)S家8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
機(jī)工作的影響,氣門間隙過小氣門間隙如果過小,氣門桿和氣門推桿受熱膨脹后間隙會(huì)消失,使氣門過于早開晚關(guān)甚至關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣。進(jìn)氣門漏氣,在壓縮沖程時(shí),部分混合氣通過縫隙壓回進(jìn)氣管,進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量減少,化油器往外噴油;動(dòng)力沖程時(shí),燃燒著柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用主用功率來標(biāo) 識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在上又是采用備用功率,又稱為大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,市場(chǎng)上 常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組,造成許固定速比齒輪箱),必須考慮變速裝置的傳動(dòng)比。對(duì)需要調(diào)速的泵,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)與泵的操作轉(zhuǎn)數(shù)相適應(yīng)。電機(jī)的同步轉(zhuǎn)數(shù)=3000÷電機(jī)級(jí)數(shù)÷2;六、電動(dòng)機(jī)電源的選擇)電壓的選擇,電壓的選擇與電力系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的供電電壓有關(guān),我國(guó)廠用高壓電源通常為10000V、6000V或3000V,低壓電源為380V,一般是從低壓配電元件的保護(hù)考慮出發(fā)
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T3 |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380v |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65L |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸mm | 1030x700x860 |
凈重kg | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
選用配置:直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
伊藤?gòu)S家8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
所以造就了今天伊藤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)品牌。柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲裝置和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的,發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連 續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率,而在某一時(shí)段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說的大功率,即備用功率,也就是 說,如果您購(gòu)買的是主用400kw的機(jī)組,那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)