伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
日本伊藤柴油發(fā)電機YT2-65KVA
如果氣缸墊漏氣，機器轉(zhuǎn)動時無壓縮感，起動困難，缸墊處有“嘶嘶”的漏氣聲，起動后漏氣加劇并且有藍色的煙霧和黑色油滴從故障點噴出，機器轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，功率不足，有放炮現(xiàn)象，在停機之前尤為嚴重；如果是因活塞和活塞環(huán)造成的漏氣，則轉(zhuǎn)動機器時同樣無壓縮感，會聽到漏氣聲是從氣缸內(nèi)發(fā)出的，起動后有時聽到氣缸內(nèi)有金屬撞擊聲，排氣管冒藍煙，有時也會有放炮現(xiàn)象熱量集中，損傷汽油機。汽油機在停機不久尚未冷卻時，切記不能用手觸摸熱汽油機及消聲器部位，以防灼傷；熱機不能馬上包裝入箱，必須*冷卻后收存，以免余熱釀成火災(zāi)；不允許關(guān)阻風(fēng)門停機；避免油過多，贊成再次啟動困難，或殘油積沉生垢結(jié)膠堵塞油路。
，工作一段時間后檢查機油，會發(fā)現(xiàn)機油變稀，機油油面升高。以上三種故障原
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-65KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
日本伊藤柴油發(fā)電機YT2-65KVA精度高：用薄片補材修補不會失去基準(zhǔn)面，多余焊料少，后期整形容易，小修補量為0.03mm，大修補量大于0.30mm。適用范圍大：除銅.鋁等電阻極低材料外，各種金屬材料制成的工件均可修補?；膿p傷?。喊l(fā)熱點小，不會造成基材退火變形。焊接功率穩(wěn)：當(dāng)電源電壓變化在±10%范圍內(nèi)波動時，機器仍能夠保證修補質(zhì)原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的。不同于大多數(shù)發(fā)電機總是工作在一個高轉(zhuǎn)速，通過遠程控制，MEPS 能夠在不同轉(zhuǎn)速下提供50Hz、230V 的電源—量穩(wěn)定。輸出功率大：單點焊接時能焊Φ1mm的線材。
