伊藤動力主營：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
上海50kw*柴油發(fā)電機(jī)組價格
油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，但是購買柴油發(fā)電運(yùn)行產(chǎn)生影響,實(shí)際情況要復(fù)雜得多，并且另外一些因素也會影響發(fā)電機(jī)的正常工作。按照通用的技術(shù)要求,一般定義柴油發(fā)電機(jī)的使用環(huán)境溫度為40攝氏度,所有的設(shè)計及功率都按照這一環(huán)境溫度而言。實(shí)際運(yùn)行時發(fā)電機(jī)的環(huán)境溫度不應(yīng)該超過40攝氏度，這一點(diǎn)非常重
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-65KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
上海50kw*柴油發(fā)電機(jī)組價格術(shù)相結(jié)合的便攜式MIG/MAG/TIG/MMA多功能數(shù)字雙脈沖焊機(jī)，它還能被用作MIG銅釬焊，該焊機(jī)的工藝使用范圍廣泛，逆變技術(shù)與SMC技術(shù)相結(jié)合的優(yōu)點(diǎn)是能自動調(diào)節(jié)和優(yōu)化焊接結(jié)果，對電子電抗器作與汽油機(jī)的大區(qū)別在哪里？答：1）缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對空氣進(jìn)行壓縮；汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。 2）點(diǎn)火方式不同。柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃；汽油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火。
45、電力系統(tǒng)的“二票三制”具體是指什
