大澤20千瓦汽油發(fā)電機價格,TOTO20配置有LED顯示屏面板和內(nèi)部配置。LED顯示屏顯示燃油位置、電壓、功率輸出、頻率、冷卻水溫、累計運行時間，內(nèi)部配置有過載保護、缺油警告、機油警告、電壓不穩(wěn)定警告、高水溫、低油壓、超速都會在LED面板的蜂鳴報警器鳴叫閃爍，如果人不在本機自帶自我保護功能會自動停止運轉(zhuǎn)工作。
一、高品質(zhì)、可靠發(fā)動機（廣泛應(yīng)用政府、鐵路、銀行、通信、醫(yī)院、油田、電廠等單位）；
二、美觀時尚大氣的外觀設(shè)計；
三 、四缸發(fā)動機，動力強勁，功率足、重量輕便、體積嬌小、節(jié)省燃油、工作、帶輪移動方便、電壓穩(wěn)定、省時省力；
四、3次諧波勵磁技術(shù)，易啟動，輸出穩(wěn)定；
五、過載能力強，可靠性高，自我保護強。
20千瓦汽油發(fā)電機價格,TOTO20產(chǎn)品簡介：
產(chǎn)品采用大澤原裝動力和電機，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動力
技術(shù)參數(shù)
*、型號：TOTO20
發(fā)電機參數(shù)
*、額定功率： 20KW
*、后備功率： 22KW
*、額定頻率： 50HZ
*、額定電壓： 220/380V
*、功率因素： 1.0
*、相 數(shù)： 單三相
*、發(fā)電機類型： 無刷電機
發(fā)動機參數(shù)
*、發(fā)動機型號 TO-465F1
*、絕緣等級： F
*、啟動方式： 電啟動
*、燃油型號： 90號以上汽油
*、調(diào)速方式： 電子調(diào)速
*、發(fā)動機品牌： 大澤動力
*、冷卻方式： 水冷
*、額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min
*、缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機
*、機油型號： SF級別機油
*、消音裝置： 工業(yè)*器
*、耗油量: 320g/kw.h
*、油箱容積： 28L
*、潤滑油容量： 3.3
*、發(fā)動機排量： 1.5L
*、氣缸數(shù)量： 直列 四缸
*、動力超載保護： 有
整機參數(shù)
*、工作時間： 8-12H
*、噪音（db）7M 60-70
*、燃油表： 有
*、整機超載保護: 有
*、自動過載保護： 有
*、電壓表： 有
*、輸出指示燈： 有
*、機器重量： 245/280kg
*、外形尺寸： 1130*715*650mm
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
*、電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護：
*、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
*、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*器，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
*、ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機器自停。
*、ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
*、發(fā)電機云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置
*、自適應(yīng)高原化油器 *發(fā)動機Y版本
*、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護
汽油發(fā)電機組的啟動運行看似是一個簡單的操作，但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細(xì)節(jié)。星光了解到不少的操作人員都有不良的啟動習(xí)慣，下文中羅列出了常見不良習(xí)慣，希望大家了解后盡量避免。
（1）無水起動：汽油發(fā)電機著火后，再加入冷卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損；熱車加冷水還易造成機體炸裂。
（2）馬達長時間起動：用馬達一次起動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產(chǎn)生極板彎曲；過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。
（3）增高電壓起動：為提高馬達轉(zhuǎn)速，盲目地把兩個電瓶串聯(lián)，向馬達供電。不但易造成馬達超速，產(chǎn)生離心力，加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。
（4）增加電容量起動：把兩電瓶并聯(lián)向馬達供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成起動開關(guān)、馬達觸點、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。
（5）牽引起動：冷車強制運轉(zhuǎn)，易加劇傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)磨損和機械事故。
