40千瓦*柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機(jī)的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。
40千瓦*柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商的主要額電參數(shù)有：
* 額定功率(pe)指發(fā)電機(jī)在額定運行情況時所能輸出的有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
* 額定電壓(Ue)指發(fā)電機(jī)在正常運行時的線電壓，單位為伏(V)或千伏(kW)。
* 額定電流(Ie)指發(fā)電機(jī)在額定狀態(tài)運行時的線電流，單位為安(A)或千安(kA)。
* 額定轉(zhuǎn)速(nc)發(fā)電機(jī)為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。
* 額定效率(ηe)指發(fā)電機(jī)在額定狀態(tài)運行時的效率。
* 額定頻率(fe)我國規(guī)定額定頻率為50Hz。
* 額定功率因數(shù)(cosφe)：指電機(jī)額定運行時的功率因數(shù)。
* 額定溫升運行中發(fā)電機(jī)定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。我國規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計算。
公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司
：朱明
技術(shù)：
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在線客服：1292423463
公司地址：上海市寶山區(qū)金寶路188號
交易方式：購銷合同
交易模式：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時物流發(fā)貨。
型 號： TO40000TSI-T
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 40KW
2.后備功率： 41KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機(jī)構(gòu)類型： *式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)
二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力
2.發(fā)動機(jī)型號： TO-D22
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 自然吸氣
8.絕緣等級： H級
9.控制裝置： ECU
10.消音裝置： 工業(yè)*器
11.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
12.油箱容量： 50L
13.過載能力： *
14：壓縮比： 19:1
15：曲軸專項： 逆時針
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時間： 8-10H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 390/420kg
10.外形尺寸: 1480*780*1020（不帶輪子）
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 全國聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
的機(jī)械調(diào)速，它在啟動好后,一般的油門都需要固定好的，這樣，不管發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有何變化，它的輸油量還是一樣的，永遠(yuǎn)不會變化。而電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組，它的輸油量會隨著負(fù)載的大小而變化.當(dāng)負(fù)載變小時,發(fā)電機(jī)組的輸油量也會在變小，這時，柴油發(fā)電機(jī)組的耗油就會減少，當(dāng)負(fù)載輸出變大時，柴油發(fā)電機(jī)的耗油量也會增大。另外，采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組，如果加裝自動化自動轉(zhuǎn)換功能，它的穩(wěn)定性也是比較好。
