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隧道逃生管道設(shè)置要求與安裝

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公司名稱洛陽歐諾科機(jī)械設(shè)備有限公司
品牌
型號800
所在地洛陽市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2018/1/16 11:08:06
訪問次數(shù)717

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洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn):襯塑管（鋼襯PE、鋼襯PO、鋼襯PP、鋼襯PTFE/F4）脫硫管道、業(yè)務(wù)，并具備了管道工程設(shè)計、管道測量、管道安裝能力。多年來致力服務(wù)于火電、鋼鐵、冶煉、機(jī)械、煤炭、礦山、化工、環(huán)保等行業(yè)。產(chǎn)品已服務(wù)于全國30多個省市的600余家客戶。公司廠區(qū)坐落于洛陽飛機(jī)場工業(yè)園區(qū)，占地面積50多畝，廠房面積一萬多平方米，是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的*。

　　公司配備了多條在國內(nèi)同行業(yè)中具有較高水平的超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯復(fù)合管道等多種管道生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力10萬米，以上幾種管材*的防腐性、耐磨性、耐沖擊性不易結(jié)垢性使得它能滿足許多金屬管道、塑料管道、煤礦管道、污水處理管道、燃?xì)夤艿?、石油管道、?fù)合管道、防腐管道、保溫管道等的技術(shù)性能要求，并且與之相比具有較長的使用壽命。

　高素質(zhì)的銷售團(tuán)隊，專業(yè)的技術(shù)解決方案，成熟的現(xiàn)代化管理體制，不斷完善的管道生產(chǎn)、管道檢測、管道安裝調(diào)試、管道售后服務(wù)體系，無不體現(xiàn)公司產(chǎn)品和服務(wù)的優(yōu)良。

　　管道是您企業(yè)的生命線，管道是您真正的財務(wù)保障。一條好的耐磨防腐管道帶來的是*的回報，一種選擇勝過前次機(jī)會只有建好自己的管道，才能為您帶來日復(fù)一日、年復(fù)一年的收益。我們熱忱歡迎您的惠顧，真誠期待為您服務(wù)！

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逃生管道,隧道逃生管,800口徑逃生管道

產(chǎn)品簡介在線詢價

洛陽國潤新材*從事隧道逃生管道研發(fā)與生產(chǎn)，洛陽國潤新材主營：隧道逃生管，隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，DN800*30mm，廠家直接發(fā)貨，*，歡迎新老客戶前來實(shí)地參觀考察。
廠區(qū)接待人——業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人——技術(shù)指導(dǎo)人——王

隧道逃生管道設(shè)置要求與安裝產(chǎn)品信息

洛陽國潤新材*從事隧道逃生管道研發(fā)與生產(chǎn)，洛陽國潤新材主營：隧道逃生管，隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，DN800*30mm，廠家直接發(fā)貨，*，歡迎新老客戶前來實(shí)地參觀考察。

廠區(qū)接待人——業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人——技術(shù)指導(dǎo)人——王

因隧道跨度大，地形特殊，施工復(fù)雜，導(dǎo)致隧道建設(shè)過程中存在諸多技術(shù)問題，其中隧道坍塌造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失是無法估量的，所以施工中“逃生管道”是十分重要的，在發(fā)生隧道坍塌、透水等災(zāi)難時，安全逃生管道是施工人員的生命通道，也是外部搶救人員的“救援通道”

關(guān)于隧道洞內(nèi)設(shè)置逃生管道的通知：
為加強(qiáng)隧道施工安全管理，確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身安全，根據(jù)*《關(guān)于鐵路隧道施工搶險救援指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)〔2010〕88 號）及管段內(nèi)隧道情況，現(xiàn)將隧道施工中安裝逃生管道相關(guān)事項(xiàng)要求如下：
1、工區(qū)隧道施工應(yīng)在Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段預(yù)先設(shè)置逃生管道，逃生管道設(shè)置位置如下圖所示：逃生管道設(shè)置位置示意圖
2、管道采用φ600～φ800mm的承插鋼管，鋼管壁厚不得小于8mm，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
3、承插鋼管縱向連接采用鏈條連接方式，防止坍塌時將鋼管沖脫。
各單位接此通知后，一定要引起高度重視，按照通知要求設(shè)置逃生管道并確保在出現(xiàn)關(guān)門事故后能切實(shí)起到作用，項(xiàng)目部安全質(zhì)量部對此項(xiàng)工作情況進(jìn)行跟蹤檢查檢查，對落實(shí)不力的單位視情況進(jìn)行處罰。

隧道逃生管道設(shè)置的必要性：

據(jù)統(tǒng)計，2009年至2013年期間，我國隧道施工塌方事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不*調(diào)查統(tǒng)計，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35-48，因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，給施工安全帶來巨大的隱患。所以隧道施工逃生管道的設(shè)置是十分重要和必要的。