車載10千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降,主要原因是什么?答:a、空氣過濾器太臟,吸入空氣不夠,這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器。 b、燃油過濾裝置太臟,噴油量不夠,須更換或清洗。 c、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。有一臺發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定,但電流不穩(wěn)定,其問題在哪里?
答:問題在于客戶的負(fù)荷不穩(wěn)定,而發(fā)電機(jī)質(zhì)量沒問題。一臺發(fā)電機(jī)組的頻率不穩(wěn)定,其主要問題在哪里?答:其主要問題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)?答:1)水箱中水必須充足,并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。 潤滑機(jī)油必須到位、但不過量,并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。頻率穩(wěn)定在50HZ左右,電壓穩(wěn)定在400V左右。 三相電流均在額定范圍以內(nèi)。
伊藤廠家:
車載10千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號 | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機(jī)油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護(hù)等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
若上述情況正常,伊藤發(fā)動機(jī)則應(yīng)考慮調(diào)速器的怠速工作元件有無異常。檢查調(diào)速器彈簧有無折斷,或調(diào)速元件磨損過多或彈簧過軟,使飛錘在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的離心力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于彈簧張力而減油,或維修人員調(diào)整不當(dāng)。必須拆下噴油泵總成在試驗(yàn)臺上重新進(jìn)行維修調(diào)整。
公司主營產(chǎn)品:柴油發(fā)電機(jī)廠家 數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) 發(fā)電電焊機(jī) 柴油自吸水泵 便攜式汽油發(fā)電機(jī)
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李海
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【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)發(fā)貨。
【*理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。