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伊藤柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油油面升高是什么原因?

  在上柴柴油發(fā)電機(jī)組的作業(yè)過(guò)程中,有客戶(hù)碰到了柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油油面升高的情況,這時(shí)候大家不必驚慌,伊藤這里告訴您,這可能是水滲入了油盆造成的,大家可采取下面這個(gè)辦法來(lái)進(jìn)行解決。
 
  首先抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否過(guò)稀。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油油面增高并且很稀時(shí),應(yīng)進(jìn)一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而沖淡機(jī)油,引起過(guò)稀。其檢查方法為:抽出機(jī)油標(biāo)尺,滴幾滴機(jī)油在紙上觀(guān)察機(jī)油顏色并聞氣味,如機(jī)油呈黃乳色,且無(wú)其他氣味,說(shuō)明是水進(jìn)入了曲軸箱,應(yīng)檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。
 
  如果聞到機(jī)油中有燃油味,應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀(guān)察其是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好,若啟動(dòng)柴油機(jī)后排氣管冒黑煙,則應(yīng)檢查噴油器的針閥是否正常關(guān)閉,若有滴漏,應(yīng)予維修。若發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下動(dòng)力不足,則應(yīng)檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油(對(duì)汽油機(jī)而言,則應(yīng)檢查汽油泵泵皮是否破裂),活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙是否過(guò)大,并進(jìn)行更換或檢修。
 
  以上檢查維修完畢后,必須將舊機(jī)油放出,并清洗潤(rùn)滑油系統(tǒng),再重新加入規(guī)定量的合適牌號(hào)的新機(jī)油。
 
  如果發(fā)現(xiàn)油盆進(jìn)水,一定要及時(shí)進(jìn)行有效處理,這是為什么呢?因?yàn)橛捅P(pán)進(jìn)水可能導(dǎo)致油料燃燒不充分,引發(fā)空氣污染,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組工作不順暢,這么一說(shuō)大家就明白吧,另外,更多發(fā)電機(jī)組知識(shí)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注星光成都新聞資訊版塊。
 

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