20kw箱體*柴油發(fā)電機
伊藤動力發(fā)電機組安裝在混凝土地板上:
伊藤發(fā)電機組的下限壓力過高也使平均蒸發(fā)溫度過高，當(dāng)蒸發(fā)器與冷庫間傳熱溫差不足時，庫溫是很難降下來的，這也是本輪冷庫庫溫過高的原因之一。造成壓縮機啟動頻繁的原因之中，既有差別，又有其內(nèi)在，如*種情況，高低壓漏泄不大時，庫溫一般可達(dá)到要求，壓縮機啟動頻繁多是在供液電磁閥關(guān)閉時出現(xiàn)的?；谶@一點，本次故障可以排除高低壓漏泄的可能性，這通過轉(zhuǎn)換壓縮機試驗時故障癥狀未見好轉(zhuǎn)，用手觸摸滑油分離器的回油管道并不燙手，以及兩庫供液電磁閥處于打開狀態(tài)得到充分的證實。
廠家：
20kw箱體*柴油發(fā)電機
| 20KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
至于膨脹閥堵塞或制冷劑不足時，除壓縮機啟動頻繁，且啟動時間較短外，一般還伴隨有回氣溫度偏高，回氣管上的霜融化等，本系統(tǒng)出現(xiàn)故障時恰恰是回氣管結(jié)霜有增無減，轉(zhuǎn)用手動膨脹閥工作時情況也未見好轉(zhuǎn)，進(jìn)而亦可排除這種可能
檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通，如有污物應(yīng)清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號，油量是否足夠，然后再打開油路開關(guān)；
公司主營產(chǎn)品：汽油發(fā)電機廠家 柴油機水泵 柴油發(fā)電電焊機
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李海
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【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨。
【*理由】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
