10kw單相柴油發(fā)電機價格
排氣冒黑煙
多臺自備電源在安裝的時候可以進(jìn)行并聯(lián),而在此情況下,伊藤發(fā)電機組應(yīng)安裝有機組的測量及控制裝置,同時機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置也應(yīng)能夠適用并聯(lián)運行的要求。如果用電設(shè)備對電的要求比較高,我們一般要選用自動化柴油發(fā)電機組。
當(dāng)發(fā)生故障斷電后,它就能夠迅速自動起動,恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電;其次,柴油機運行時機房噪聲很大,而自動化機組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當(dāng)發(fā)電機組正常進(jìn)行時,操作人員不必進(jìn)入柴油機房,在控制室便可對柴油發(fā)電機組進(jìn)行監(jiān)控。
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10kw單相柴油發(fā)電機價格
10KW*柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號 | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護(hù)等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機組凈重(Kg) | 620 |
發(fā)電機在使用較長時間后冷卻風(fēng)扇的皮帶會逐漸老化變得毫無彈性或某條皮帶斷裂造成冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。這時需重新更換冷卻風(fēng)扇的皮帶,更換時應(yīng)該整組皮帶一起更換而不是只換其中的某一條。
本人認(rèn)為新舊皮帶的彈性有很大的差別,發(fā)電機在運行時冷卻風(fēng)扇受到較大的離心力和空氣剪切力,一組皮帶之間彈性差別大不易帶動冷卻風(fēng)扇運轉(zhuǎn),風(fēng)扇葉片易失去平衡。而冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱之間的匹配較精細(xì),平衡度的變化有可能會使風(fēng)扇發(fā)生碰撞,zui后三器件都會遭到損壞。
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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤の動力
【】:李海
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【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【*理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。