伊藤柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)一體機(jī)

　　伊藤柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)一體機(jī)
 

　　伊藤發(fā)電電焊一體機(jī)，有汽油和柴油兩款，各有其優(yōu)點(diǎn)，汽油發(fā)電電焊機(jī)電流有直流和交流，是發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)連體的設(shè)備，一款新的焊機(jī)設(shè)備，且附帶2千瓦的輔助電源，可以是電焊作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行其他照明燈工作。機(jī)器結(jié)構(gòu)：發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款zui常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。
 

伊藤柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)一體機(jī)
 

　　

 

　　產(chǎn)品型號(hào)    YT300EW
 

　　額定頻率(Hz)     50/60
 

　　額定功率(KW)    3
 

　　額定電壓     230/240
 

　　額定電流    13/12.
 

　　相數(shù)    單相
 

　　功率因素(cosΦ)             1
 

　　空載焊接電壓    45-60V
 

　　額定焊接直流電源    280A
 

　　焊接電壓    28-32V
 

　　焊接負(fù)載    60%
 

　　焊接電流調(diào)節(jié)范圍    55-300A
 

　　電極(焊條)    2.0-6.0mm
 

　　額定轉(zhuǎn)數(shù)(r/min)    3000/3600
 

　　勵(lì)磁方式    自勵(lì)恒壓(AVR)
 

　　整流方式    IG8T+三相整流橋
 

　　絕緣級(jí)    F
 

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)    R2V870
 

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型式    V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷
 

　　排量(ml)    875
 

　　缸徑×沖程(mm)    88×72
 

　　壓縮比    20:01
 

　　額定功率KW/(r/min)    13/3000   14/3600
 

　　燃油型號(hào)    0#(夏天)、-10#(冬天)-35(嚴(yán)寒)輕柴油
 

　　潤滑油型號(hào)    SAE10W30
 

　　燃油消耗率(g/kw.h)    ≤280   ≤300
 

　　燃油箱容量(L)    25
 

　　外形尺寸(長×寬×高)(mm)    870×630×800
 

　　凈重(kg)    239
 

　　啟動(dòng)方式    電啟動(dòng)
 

　　伊藤柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)一體機(jī)
 

　　焊條由焊芯及藥皮兩部分構(gòu)成。焊條是在金屬焊芯外將涂料(藥皮)均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊條種類不同，焊芯也不同。焊芯即焊條的金屬芯，為了保證焊縫的質(zhì)量與性能，對焊芯中各金屬元素的含量都有嚴(yán)格的規(guī)定，特別是對有害雜質(zhì)(如硫、磷等)的含量，應(yīng)有嚴(yán)格的限制，優(yōu)于母材。焊芯成分直接影響著焊縫金屬的成分和性能，所以焊芯中的有害元素要盡量少.含C量應(yīng)低于0.10%。例如H08A，含S小于等于O.03%、P小于等于0.03%、C小于等于0.1%。
 

　　焊接碳鋼及低合金鋼的焊芯， 一般都選用低碳鋼作為焊芯，并填加錳、硅、鉻、鎳等成分(詳見焊絲國家標(biāo)準(zhǔn)GB1300一77)。采用低碳的原因一方面是含碳量低時(shí)鋼絲塑性好，焊絲拉拔比較容易，另一方面可降低還原性氣體CO含量，減少飛濺或氣孔，并可增高焊縫金屬凝固時(shí)的溫度，對仰焊有利。加入其他合金元素主要為保證焊縫的綜合機(jī)械性能，同時(shí)對焊接工藝性能及去除雜質(zhì)，也有一定作用。