液壓系統(tǒng)故障分析

　　導(dǎo)讀：農(nóng)機(jī)的液壓系統(tǒng)就像是人的一雙手，即使一個(gè)小的故障，都無(wú)法正常工作。很多新老機(jī)手，都對(duì)農(nóng)機(jī)的液壓部分很頭疼，出現(xiàn)故障，更感無(wú)從下手。現(xiàn)在，小編跟大家一起探討下，農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障及處理。
　　
　　液壓系統(tǒng)由一個(gè)產(chǎn)生高壓油源的油泵、液壓油、油箱，以及液壓油管（輸油管）、安全閥、分配器、做功的液壓缸、回油管（余油送回油箱），構(gòu)成一個(gè)完整的閉環(huán)。處理液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，像檢查線路一樣，要由簡(jiǎn)到繁，根據(jù)其表象由表及里，由外到內(nèi)判斷各部分故障。
　　
　　一、輸油導(dǎo)管。傳導(dǎo)液壓油的導(dǎo)管有金屬質(zhì)鋼管和橡膠管。其出現(xiàn)問題一般都很直觀，如管路開裂噴射液壓油，接頭處滴油、滲油。極個(gè)別的會(huì)出現(xiàn)碎紙、塑料或樹葉等雜物堵塞導(dǎo)管，這往往是廠家在安裝個(gè)別連接時(shí)，不注意清除殘存于管體內(nèi)雜物造成，一般情況下不會(huì)發(fā)生堵塞故障。
　　
　　二、安全閥。相當(dāng)于電路中的保險(xiǎn)絲，起高壓保護(hù)作用。當(dāng)輸油管道油壓過高，達(dá)到一定限度時(shí)，安全閥門自動(dòng)打開泄油，保護(hù)液壓設(shè)備，安全閥多為鋼珠和彈簧組成。
　　
　　三、分配器。也叫多路閥。小麥、玉米聯(lián)合收獲機(jī)上，多采用三路閥、四路閥等，用以控制割臺(tái)升降，撥禾輪升降，糧倉(cāng)翻轉(zhuǎn)卸糧、回位，還田機(jī)升降等。“多路閥”是由多個(gè)單閥組成，每個(gè)單閥單獨(dú)起作用，多路閥的“路”可根據(jù)需要增加，也可根據(jù)需要減少，如四路閥可有效控制“四路”，也可根據(jù)需要，松開貫穿它們的橫向螺栓，中間取下一單閥（兩邊進(jìn)、回油部分不變），改為三路閥；反之，中間增加一、兩個(gè)單閥改為五路、六路閥，可控制多個(gè)油路的液壓缸。一個(gè)閥出故障不影響其他閥工作。
　　
　　多路閥中的單閥體，又分為雙作用和單作用閥。如果一個(gè)單閥體上有上下兩個(gè)油孔，則說明該單閥體為雙作用閥，也就是說該單閥體可控制液壓缸主動(dòng)伸縮，即它可控制有兩個(gè)接油口的液壓缸。
　　
　　如：玉米收獲機(jī)的糧倉(cāng)翻斗液壓缸，需要翻斗時(shí)，液壓缸下面接口進(jìn)高壓油，上接口排出低壓油接回油管；糧倉(cāng)回位時(shí)，該液壓缸上接口連通高壓油，下接口連通低壓油回油管。如果單閥體上只有下面一個(gè)油孔（或上面一個(gè)孔閉塞封牢），則該單閥體為單作用閥，即它所控制的為單接口液壓缸。液壓缸可在高壓油的作用下主動(dòng)伸長(zhǎng)、做功，被動(dòng)縮回，多是靠重力作用下回位。如控制小麥?zhǔn)斋@機(jī)撥禾輪升降的液壓缸和控制收割機(jī)割臺(tái)升降的液壓缸就是如此。另外，雙作用液壓輸出多路閥，大多可以通過旋進(jìn)或旋出閥體上的單、雙作用轉(zhuǎn)換螺釘，來實(shí)現(xiàn)單作用液壓輸出或雙作用液壓輸出。把螺釘逆時(shí)針旋松退出可實(shí)現(xiàn)單作用液壓輸出；反之，將螺釘*旋入，可實(shí)現(xiàn)雙作用液壓輸出。
　　
　　四、液壓缸。液壓缸俗稱油缸，是液壓油做功的地方，通過液壓油推動(dòng)液壓缸內(nèi)活塞前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液壓缸推桿伸縮，完成各種指令。
　　
　　五、單路穩(wěn)定分流閥。單路穩(wěn)定分流閥，是首先滿足供應(yīng)一個(gè)單路的高壓用油，然后才將多余高壓油分配出去。其實(shí)際作用是，經(jīng)液壓泵產(chǎn)生的高壓油通過單路穩(wěn)定分流閥時(shí)，它首先滿足供應(yīng)方向機(jī)用油，只有滿足方向機(jī)用油后，才打開其他油道。
　　
　　其這一特性說明，收獲機(jī)液壓部分出現(xiàn)故障時(shí)，如果收獲機(jī)方向操作輕便靈活，說明齒輪泵等單路穩(wěn)定分流閥以前部分沒問題，問題可能出在單路穩(wěn)定分流閥的后面部分；相反，如果方向盤操作很沉重，問題很可能出現(xiàn)在單路穩(wěn)定分流閥前面，即產(chǎn)生高壓油源的部分：液壓油、油泵、油泵膠帶或液壓油濾清器等。
　　
　　例如，如果只是玉米、小麥?zhǔn)斋@機(jī)割臺(tái)升降，糧倉(cāng)傾翻，撥禾輪等某個(gè)部分失靈，則說明控制該部分的液壓缸出了問題，或所屬多路閥中控制該路的單閥體出現(xiàn)故障。可進(jìn)一步具體判斷是某個(gè)部分出了問題。將收獲機(jī)熄火，讓液壓缸處于不受力狀態(tài)，如檢查割臺(tái)液壓缸需將割臺(tái)支牢，換上同型號(hào)新液壓缸，如故障排除，說明問題在液壓缸。如果故障不能排除，則問題應(yīng)該是出在對(duì)應(yīng)多路閥中單閥體上，應(yīng)取下清洗或更換。