大型船用曲軸加工機(jī)械替代進(jìn)口

    中船重工武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司日前與齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司簽約，齊重?cái)?shù)控將向武漢鑄鍛提供數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削加工中心，這標(biāo)志著我國結(jié)束了大型船用曲軸加工機(jī)械只能依賴進(jìn)口的歷史，我國船用曲軸生產(chǎn)國產(chǎn)化又向前邁進(jìn)了一步。 

    船用柴油機(jī)曲軸一直是影響我國造船業(yè)發(fā)展的瓶頸，為扭轉(zhuǎn)“船等機(jī)、機(jī)等軸”的被動局面，盡快實(shí)現(xiàn)船用曲軸國產(chǎn)化成為當(dāng)務(wù)之急。于2005年11月開工的武漢鑄鍛曲軸國產(chǎn)化項(xiàng)目，是國防科工委批準(zhǔn)立項(xiàng)實(shí)施的國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，目前一期項(xiàng)目的主體廠房已建設(shè)完成，工藝設(shè)備已陸續(xù)開始安裝并投入生產(chǎn)。數(shù)控重型車床是曲軸加工zui為關(guān)鍵的工藝設(shè)備，同類設(shè)備目前只有德國和日本可以生產(chǎn)，齊重?cái)?shù)控僅用一年半時間就研制成功*臺具有*水平、可以替代進(jìn)口的超大型、高精密數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削加工中心，它一次裝夾可完成大型船用柴油機(jī)組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲柄銷的半精加工和精加工，不僅打破國外在加工制造上的技術(shù)封鎖，同時也在船用曲軸國產(chǎn)化上實(shí)現(xiàn)了重大突破。 

    中船重工副總吳強(qiáng)在簽約儀式上說，是振興中國裝備制造業(yè)的共識，使武漢鑄鍛、齊重?cái)?shù)控這兩個國內(nèi)行業(yè)的走到了一起。吳強(qiáng)表示，中船重工及武漢鑄鍛將全力配合齊重?cái)?shù)控，安裝、調(diào)試、使用好重型曲軸旋風(fēng)切削加工中心，共同打造中國民族工業(yè)的自主品牌。