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產(chǎn)品展示
日本住友直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵Q23-4
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- 上海域昊機(jī)電科技有限公司
- 2018-05-14 09:00:00
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【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
日本住友直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵Q23-4
上海域昊機(jī)電科技有限公司，集研發(fā).制造.維修.代理銷售.自有進(jìn)出口為一體的專業(yè)生產(chǎn)代理銷售QT系列，QX系列，IPH系列，EIPH系列*系列直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵，葉片泵，美國(guó)威格士，德國(guó)力士樂(lè)、日本油研等系列液壓閥，伺服節(jié)能電機(jī)的企業(yè)。 ：
公司：http://shyuhao2014411.cn.gongchang.com/
企業(yè)工商信息系統(tǒng)http://sgs.gov.cn/notice 阿里巴巴誠(chéng)信通：上海域昊機(jī)電科技有限公司
訂貨須知：
1.因產(chǎn)品眾多，所標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格并非zui終成交價(jià)，請(qǐng)，我司必報(bào)*惠的價(jià)格！
2.訂貨時(shí)，請(qǐng)注明型號(hào)、排量、轉(zhuǎn)速、壓力、油口方向等。
3如有特殊要求，訂貨時(shí)請(qǐng)及時(shí)詳細(xì)說(shuō)明。
工作原理
齒輪帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn)，吸油腔體積由小到大產(chǎn)生真空吸油，排油腔體積由大變小擠壓油液而排油。
特殊齒輪：齒輪齒廓為直線，齒圈齒廓為直線共軛線，工作時(shí)幾乎無(wú)困油現(xiàn)象，從而大大降低了泵的噪聲和壓力脈動(dòng)。
雙級(jí)升壓：*級(jí)齒輪副進(jìn)口壓力為0Mpa，第二級(jí)進(jìn)口壓力為12.5Mpa，出口壓力為25Mpa，當(dāng)出口壓力為25Mpa時(shí)，每級(jí)齒輪副僅承擔(dān)12.5Mpa壓力差，改善了泵的工作條件，延長(zhǎng)了泵的使用壽命。
特點(diǎn)
1、低噪音低脈動(dòng)：特殊的齒形設(shè)計(jì)（直線-直線共軛線），使得油泵工作時(shí)的噪音和脈動(dòng)大降低。
2、耐高壓：采用雙級(jí)升壓，工作壓力達(dá)25Mpa，zui高壓力可達(dá)32Mpa。
3、長(zhǎng)壽命：油泵工作時(shí)產(chǎn)生的壓力，使滑動(dòng)元件得到強(qiáng)制潤(rùn)滑，磨損極少，提高了泵的使用壽命。
產(chǎn)品用途
直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是具有*水平的液壓動(dòng)力元件，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲低、壽命長(zhǎng)、液壓油污染敏感性小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油化工機(jī)械、精密機(jī)床、科研等各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)，如：注塑機(jī)、橡膠平板硫化機(jī)、壓鑄機(jī)、沖剪機(jī)、壓磚機(jī)等。
日本住友SUMITOMO齒輪泵（高壓型）
QT23-4F-A,QT23-5F-A,QT23-6.3F-A,QT23-8F-A,
QT33-10F-A,QT33-12.5F-A,QT33-16F-A,
QT43-20F-A,QT43-25F-A,QT43-31.5F-A,
QT53-40F-A,QT53-50F-A,QT53-63F-A,
QT63-80F-A,QT63-100F-A,QT63-125F-A,
高壓內(nèi)嚙合齒輪泵QT型號(hào)說(shuō)明
備注：H：帶高壓油封（進(jìn)油壓力2kgf/cm²）以下。
規(guī)格表:
高壓內(nèi)嚙合齒輪泵QT規(guī)格表
備注1：本表用于大概的選擇QT泵型號(hào)，泵的詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)賲⒄毡玫男阅鼙?，還有表中的所需功率N（kw）是在1500rpm額定壓力時(shí)的值。注2：左轉(zhuǎn)的高壓泵是可生產(chǎn)的，需要請(qǐng)與我們。
SUMITOMO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到*，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體*地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限（通常裝有一個(gè)扭矩限制器）。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值（壓力×流速）也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量（每轉(zhuǎn)一周所排出的量）。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*。
上海域昊機(jī)電科技有限公司，集研發(fā).制造.維修.代理銷售.自有進(jìn)出口為一體的專業(yè)生產(chǎn)代理銷售QT系列，QX系列，IPH系列，EIPH系列*系列直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵，葉片泵，美國(guó)威格士，德國(guó)力士樂(lè)、日本油研等系列液壓閥，伺服節(jié)能電機(jī)的企業(yè)。 ：
公司：http://shyuhao2014411.cn.gongchang.com/
企業(yè)工商信息系統(tǒng)http://sgs.gov.cn/notice 阿里巴巴誠(chéng)信通：上海域昊機(jī)電科技有限公司
訂貨須知：
1.因產(chǎn)品眾多，所標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格并非zui終成交價(jià)，請(qǐng)，我司必報(bào)*惠的價(jià)格！
2.訂貨時(shí)，請(qǐng)注明型號(hào)、排量、轉(zhuǎn)速、壓力、油口方向等。
3如有特殊要求，訂貨時(shí)請(qǐng)及時(shí)詳細(xì)說(shuō)明。
工作原理
齒輪帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn)，吸油腔體積由小到大產(chǎn)生真空吸油，排油腔體積由大變小擠壓油液而排油。
特殊齒輪：齒輪齒廓為直線，齒圈齒廓為直線共軛線，工作時(shí)幾乎無(wú)困油現(xiàn)象，從而大大降低了泵的噪聲和壓力脈動(dòng)。
雙級(jí)升壓：*級(jí)齒輪副進(jìn)口壓力為0Mpa，第二級(jí)進(jìn)口壓力為12.5Mpa，出口壓力為25Mpa，當(dāng)出口壓力為25Mpa時(shí)，每級(jí)齒輪副僅承擔(dān)12.5Mpa壓力差，改善了泵的工作條件，延長(zhǎng)了泵的使用壽命。
特點(diǎn)
1、低噪音低脈動(dòng)：特殊的齒形設(shè)計(jì)（直線-直線共軛線），使得油泵工作時(shí)的噪音和脈動(dòng)大降低。
2、耐高壓：采用雙級(jí)升壓，工作壓力達(dá)25Mpa，zui高壓力可達(dá)32Mpa。
3、長(zhǎng)壽命：油泵工作時(shí)產(chǎn)生的壓力，使滑動(dòng)元件得到強(qiáng)制潤(rùn)滑，磨損極少，提高了泵的使用壽命。
產(chǎn)品用途
直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是具有*水平的液壓動(dòng)力元件，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲低、壽命長(zhǎng)、液壓油污染敏感性小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油化工機(jī)械、精密機(jī)床、科研等各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)，如：注塑機(jī)、橡膠平板硫化機(jī)、壓鑄機(jī)、沖剪機(jī)、壓磚機(jī)等。
日本住友SUMITOMO齒輪泵（高壓型）
QT23-4F-A,QT23-5F-A,QT23-6.3F-A,QT23-8F-A,
QT33-10F-A,QT33-12.5F-A,QT33-16F-A,
QT43-20F-A,QT43-25F-A,QT43-31.5F-A,
QT53-40F-A,QT53-50F-A,QT53-63F-A,
QT63-80F-A,QT63-100F-A,QT63-125F-A,
高壓內(nèi)嚙合齒輪泵QT型號(hào)說(shuō)明
| QT | 4 | 3 | -25 | F | -* | -A |
| 系列號(hào) | 尺寸 | 壓力表示 | 理論流量cc/rev | 回轉(zhuǎn)方向及油口 | 可選 | 設(shè)計(jì)號(hào) |
| 內(nèi)嚙合 齒輪泵 | 2,3,4,5,6 | 3：高壓泵 | 4,5,6.3,8,10,12.5,16,20,25 31.5,40,50,63,80,100,125 | 無(wú)記號(hào):順時(shí)針F（右轉(zhuǎn)） L:逆時(shí)針E（左轉(zhuǎn)） | H:帶高壓油封 V:磷酸酯系油用 *:其它特殊規(guī)格 | A |
規(guī)格表:
高壓內(nèi)嚙合齒輪泵QT規(guī)格表
| 型號(hào) | 工作壓力 kgf/cm² | 功率N KW | 流量ℓ/min無(wú)負(fù)荷時(shí) | ||||
| 60HZ | 50HZ | ||||||
| 額定PR | zui高M(jìn)P | 額定壓力和1500rpm 時(shí)的功率 | 6P電機(jī) | 4P電機(jī) | 6P電機(jī) | 4P電機(jī) | |
| 1200rpm | 1800rpm | 1000rpm | 1500rpm | ||||
| Q23-4 | 250 | 320 | 3.0 | - | 7.5 | - | 6.4 |
| QT23-5 | 3.5 | 6.5 | 9.8 | 5.4 | 8.2 | ||
| QT23-6.3 | 4.3 | 7.9 | 11.9 | 6.5 | 9.9 | ||
| QT23-8 | 5.4 | 9.8 | 14.8 | 8.2 | 12.3 | ||
| QT33-10 | 6.8 | 11.9 | 17.9 | 9.9 | 14.9 | ||
| QT33-12.5 | 8.6 | 15.0 | 22.6 | 12.5 | 18.8 | ||
| QT33-16 | 10.6 | 18.6 | 28.0 | 15.5 | 23.3 | ||
| QT43-20 | 13.7 | 24.1 | 36.3 | 20.0 | 30.2 | ||
| QT43-25 | 16.8 | 29.9 | 45.0 | 24.8 | 37.4 | ||
| QT43-31.5 | 21.6 | 38.5 | 57.9 | 32.0 | 48.2 | ||
| QT53-40 | 26.1 | 45.7 | 70.3 | 38.9 | 58.5 | ||
| QT53-50 | 33.5 | 60.3 | 90.6 | 50.2 | 75.5 | ||
| QT53-63 | 41.9 | 75.9 | 114.0 | 63.2 | 95.0 | ||
| QT63-80 | 52.7 | 95.6 | 143.7 | 79.6 | 119.7 | ||
| QT63-100 | 66.1 | 120.3 | 181.2 | 100.4 | 150.9 | ||
| QT63-125 | 81.3 | 149.0 | 223.8 | 124.1 | 186.4 | ||
SUMITOMO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到*，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體*地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限（通常裝有一個(gè)扭矩限制器）。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值（壓力×流速）也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量（每轉(zhuǎn)一周所排出的量）。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*。