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天津中特軸承有限公司
主營產(chǎn)品： 瑞典SKF軸承,日本NSK軸承,德國FAG軸承 |
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天津中特軸承有限公司
主營產(chǎn)品： 瑞典SKF軸承,日本NSK軸承,德國FAG軸承 |
| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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N204品牌KOYO圓柱滾子軸承KOYO進(jìn)口軸承代理商N(yùn)204 簡單介紹：KOYO圓柱滾子軸承特點(diǎn)： 1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。 2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。 3. N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。 4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相 產(chǎn)品型號(hào)：N204 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-06 |
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126供應(yīng)TIMKEN調(diào)心球軸承TIMKEN進(jìn)口軸承保證質(zhì)量126 簡單介紹：TIMKEN調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。一些12 和13系列軸承的鋼球從軸承側(cè)面突出。這些軸承的整體寬度（計(jì)入鋼球）在軸承表中列出，在設(shè)計(jì)軸承配置的相關(guān)部件時(shí)應(yīng)予考慮。 產(chǎn)品型號(hào)：126 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-06 |
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8111日本原裝NTN進(jìn)口軸承NTN推力滾子軸承各種規(guī)格8111 簡單介紹：NTN推力滾子軸承適用于轉(zhuǎn)速低的場合，推力圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)速稍高于推力圓柱滾子軸承。推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承，只能承受單向軸向載荷，能夠限制軸（或外殼）一個(gè)方向的軸向位移，因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于推力球軸承。滾子滾動(dòng)時(shí)，由于滾子兩端線速度不同，使?jié)L子在套圈滾道上不可避免地產(chǎn)生滑動(dòng)，因此，此類軸承的極限轉(zhuǎn)速較推力球軸承低，通常僅適用于低速運(yùn)轉(zhuǎn)場合 產(chǎn)品型號(hào)：8111 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-06 |
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624KOYO深溝球軸承*代理商KOYO進(jìn)口軸承認(rèn)證624 簡單介紹：KOYO深溝球軸承是Z常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。 主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的 角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高 又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球 軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小， 極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷 產(chǎn)品型號(hào)：624 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-06 |
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30202減價(jià)*NTN圓錐滾子軸承NTN*軸承認(rèn)證30202 簡單介紹：NTN圓錐滾子軸承可以分離，由內(nèi)圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應(yīng)力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對稱安裝的圓錐滾子軸承。 產(chǎn)品型號(hào)：30202 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-06 |
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629型號(hào)齊全FYH深溝球軸承FYH*軸承*工藝629 簡單介紹：FYH深溝球軸承是帶有實(shí)心外圈、內(nèi)圈及球和保持架組件的萬用、自留軸承。這些產(chǎn)品設(shè)計(jì)簡單，使用壽命長并且易于維護(hù)；可分為單列及雙列設(shè)計(jì)和開口和密封設(shè)計(jì)。由于所使用的生產(chǎn)技術(shù)，開口軸承仍可以轉(zhuǎn)入外圈上的凹陷處以密封或保護(hù)。 由于是低摩擦扭距，它們適用于高速度 產(chǎn)品型號(hào)：629 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-05 |
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23028*經(jīng)銷KOYO調(diào)心滾子軸承現(xiàn)貨KOYO進(jìn)口軸承23028 簡單介紹：KOYO調(diào)心滾子軸承簡介： KOYO調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑一載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個(gè)油孔， 產(chǎn)品型號(hào)：23028 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-05 |
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5640*IKO軸承IKO軌跡滾輪軸承價(jià)格實(shí)惠公道5640 簡單介紹：IKO滾輪滾針軸承-具有較大的載荷，內(nèi)部為滾針或者滾子結(jié)構(gòu)，分為螺栓型和非螺栓型滾輪軸承。該類軸承有采用滾針或圓柱滾子承載結(jié)構(gòu)；有多種密封形式用于防止污染物和 水的侵入密封方式；外圈外圓有圓柱形及圓弧形多種輪廓形狀；有用螺栓軸結(jié)構(gòu)便 于直接安裝等多種結(jié)構(gòu)型式供不同場合選擇使用，也可根據(jù)用戶特殊結(jié)構(gòu)要求設(shè)計(jì) 產(chǎn)品型號(hào)：5640 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-04 |
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LB8A*THK直線運(yùn)動(dòng)軸承THK進(jìn)口軸承中國總經(jīng)銷LB8A 簡單介紹：使用直線運(yùn)動(dòng)球軸承的優(yōu)點(diǎn): 1.由于流動(dòng)接觸可使起動(dòng)磨擦阻力及動(dòng)磨擦阻力為極小，因此可以節(jié)省能源，容易得到較高運(yùn)動(dòng)速度。 2.對負(fù)荷增大，但磨擦系數(shù)無敏感變化，因此重負(fù)荷下，磨擦系數(shù)極小，并且*保持精度不變，可得機(jī)械使用壽命*保持。 3.直線軸承互換性好，安裝使用方便省時(shí)，并使機(jī)械結(jié)構(gòu)新穎，小型，量輕之特點(diǎn)。 4.節(jié)省給油手續(xù)，達(dá)到簡化潤滑保養(yǎng)的目的。 產(chǎn)品型號(hào)：LB8A 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-04 |
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51105精品*JNS推力球軸承物超所值進(jìn)口日本JNS軸承51105 簡單介紹：JNS推力球軸承只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上，例如起重機(jī)吊鉤、立式水泵、立式離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的，可以分別裝拆。推力球軸承有著單向推力球軸承和雙向推力球軸承兩種。這兩種結(jié)構(gòu)都可以傳遞大的軸向載荷，而不能傳遞徑向載荷。除了帶平座圈的結(jié)構(gòu)形式外，推力球軸承還有帶球面座圈和座墊的結(jié)構(gòu)形式 產(chǎn)品型號(hào)：51105 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-03 |
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129現(xiàn)貨供應(yīng)NSK調(diào)心球軸承NSK精品軸承價(jià)格實(shí)惠129 簡單介紹：NSK調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點(diǎn)是外圈滾道呈球面形，具有自動(dòng)調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造 調(diào)心球軸承成的誤差 產(chǎn)品型號(hào)：129 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-04-01 |
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NN3007*THK進(jìn)口軸承THK圓柱滾子軸承品質(zhì)NN3007 簡單介紹：圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)。 圓柱滾子軸承滾道及滾動(dòng)體呈幾何形狀。經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)后，具有較高的承載能力，擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅提高了軸承的軸向承載能力，同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件，提高了軸承的使用性能 產(chǎn)品型號(hào)：NN3007 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-03-29 |
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1200低價(jià)銷售INA調(diào)心球軸承INA進(jìn)口軸承價(jià)格實(shí)惠1200 簡單介紹：INA調(diào)心球軸承是外圈滾道加工成球面形、內(nèi)圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承，具有調(diào)心性能。其主要用于承受徑向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷的同時(shí)，也可承受少量的軸向負(fù)荷，但一般不能承受純軸向負(fù)荷，其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負(fù)荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上，以及雙承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件里,但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。 產(chǎn)品型號(hào)：1200 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-03-27 |
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NN3006代理商供應(yīng)NACHI圓柱滾子軸承NACHI軸承NN3006 簡單介紹：NACHI單列圓柱滾子軸承通常是只受徑向力，與同尺寸球軸承相比，徑向承載能力提高1.5-3倍，剛性好、耐沖擊，它特別適用于剛性支承的、又支承短軸、受熱伸長而引起軸向位移的軸和安裝拆卸需要分離型軸承之機(jī)器附件。主要用于大型電機(jī)、機(jī)床主軸、發(fā)動(dòng)機(jī)前后支承軸、火車客車車箱軸支承、柴油機(jī)曲軸、汽車拖拉機(jī)變速箱等 產(chǎn)品型號(hào)：NN3006 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-03-27 |
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8117*批發(fā)SKF進(jìn)口軸承SKF推力滾子軸承*8117 簡單介紹：推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承，只能承受單向軸向載荷，能夠限制軸（或外殼）一個(gè)方向的軸向位移，因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于推力球軸承。滾子滾動(dòng)時(shí)，由于滾子兩端線速度不同，使?jié)L子在套圈滾道上不可避免地產(chǎn)生滑動(dòng)，因此，此類軸承的極限轉(zhuǎn)速較推力球軸承低，通常僅適用于低速運(yùn)轉(zhuǎn)場合。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的推力圓柱滾子軸承采用車制金屬實(shí)體保持架，根據(jù)用戶要求，也可采用其它型式或材料的保持架。 產(chǎn)品型號(hào)：8117 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-03-27 |
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23026NSK調(diào)心滾子軸承精美工藝NSK軸承代理商23026 簡單介紹：NSK調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑一載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差。 產(chǎn)品型號(hào)：23026 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-03-26 |
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NU1052M日本IKO進(jìn)口軸承IKO圓柱滾子軸承保證原裝NU1052M 簡單介紹：IKO圓柱滾子軸承優(yōu)點(diǎn)： 1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。 2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。 3. N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。 4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。 5. 內(nèi)圈或外圈可分離，便 產(chǎn)品型號(hào)：NU1052M 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-03-26 |
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81140強(qiáng)力*FAG精品軸承FAG推力滾子軸承量大價(jià)優(yōu)81140 簡單介紹：FAG推力滾子軸承適用于需要承受軸向重載的配置。而且，它們不易受沖擊負(fù)載的影響，剛性強(qiáng)，且需很小的軸向空間。它們以單向軸承為標(biāo)準(zhǔn)配置，只能承受一個(gè)方向的軸負(fù)荷。圓柱滾子推力軸承的外形和設(shè)計(jì)很簡單，有單列和雙列兩種 產(chǎn)品型號(hào)：81140 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-03-26 |
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LB6A瑞典*SKF直線運(yùn)動(dòng)軸承價(jià)格實(shí)惠公道LB6A 簡單介紹：SKF直線運(yùn)動(dòng)軸承的分類： 標(biāo)準(zhǔn)型使用Z廣泛的系列有三種不同尺寸系列： LM系列：公制尺寸系列（東南亞國家用）； LME系列：公制尺寸系列（美國用） 。 l微型適應(yīng)輕、薄、短小，時(shí)代需求之系列，超小直徑尺寸，內(nèi)徑有：3、4、 5MM。 l不銹鋼型外圈、 產(chǎn)品型號(hào)：LB6A 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-03-25 |
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UB208IKO帶座外球面軸承各種規(guī)格IKO軸承價(jià)格實(shí)惠公道UB208 簡單介紹：IKO帶座外球面軸承材料的冶金質(zhì)量的影響是主要因素滾動(dòng)軸承的早期失效。隨著冶金技術(shù)的進(jìn)步（如軸承鋼，真空脫氣等），提高了原材料的質(zhì)量。原材料質(zhì)量因素在軸承故障分析中的比重已經(jīng)明顯下降，但它仍然是軸承失效的主要因素之一。選擇是否恰當(dāng)仍是必須考慮的軸承故障分析。 產(chǎn)品型號(hào)：UB208 所在地：天津市 更新時(shí)間：2018-03-25 |
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