防塵圓管帶式輸送機(jī)，散料用輸送機(jī) 返回列表頁(yè)

防塵圓管帶式輸送機(jī)，散料用輸送機(jī)防塵圓管帶式輸送機(jī)，散料用輸送機(jī)

圓管帶式輸送機(jī)

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淺談圓管帶式輸送機(jī)發(fā)展的歷程及前景    　　帶式輸送機(jī)是一類歷史較長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)適用而又現(xiàn)代化的機(jī)械輸送設(shè)備，在其200多年的發(fā)展史中，占據(jù)重要地位的要屬圓管帶式輸送機(jī)。由于*對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求日益迫切，自1972年圓管帶式輸送機(jī)誕生以來各行各業(yè)開始投入使用。圓管帶式輸送機(jī)顧名思義就是輸送帶在輸送過程是以圓管形式存在，在機(jī)架上輸送物料。物料從尾部加料漏斗處進(jìn)入加料段，輸送帶由平形變?yōu)閁型，再經(jīng)過過渡段逐漸變?yōu)閳A管狀，把物料包住密閉運(yùn)行。輸送到頭部過濾時(shí)，圓管狀輸送帶由U形漸漸展成平形，把物料卸掉。承載、回程過程可形成圓管狀或以平行形式運(yùn)行?！　∫?、圓管帶式輸送機(jī)發(fā)展歷史　　1972年，日本為了解決環(huán)保問題，開發(fā)了圓管帶式輸送機(jī)，并于1975年申報(bào)了圓管帶式輸送機(jī)，開始投產(chǎn)應(yīng)用。1978年后，先后有南非Bateman公司、德國(guó)Koch公司、韓國(guó)Young Poony公司、南美洲Sistemas公司生產(chǎn)圓管帶式輸送機(jī)。1996年，我國(guó)淮南煤礦機(jī)械廠引進(jìn)日本進(jìn)行生產(chǎn)。1998年，中國(guó)華電公司引進(jìn)日本生產(chǎn)圓管帶式輸送機(jī)。2005年1月，長(zhǎng)沙華泰重工與德國(guó)Koch公司合作生產(chǎn)圓管帶式輸送機(jī)。zui近，在江蘇揚(yáng)州成立了中德?lián)P州輸送工程技術(shù)有限公司。自中國(guó)引進(jìn)圓管帶式輸送機(jī)技術(shù)，特別是改革開放以后，我國(guó)圓管帶式輸送機(jī)從無到有，發(fā)展速度之快，可從以下數(shù)據(jù)得出：　　1、制造圓管帶式輸送機(jī)的工廠從一個(gè)增加到10個(gè)以上;　　2、圓管帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，從0.1公里增至5公里，現(xiàn)已到7km了,發(fā)展速度是世界*;　　3、圓管帶式輸送機(jī)應(yīng)用從1套到100套，自從中國(guó)引進(jìn)*，經(jīng)過消化和吸收到同國(guó)外的合作制造，至今有了自主設(shè)計(jì)，不到10年，對(duì)比國(guó)外從80套增至100套也用了十年，我們可以看到我國(guó)的旺盛需求，這表明圓管帶式輸送機(jī)是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。　　二、圓管帶式輸送機(jī)*性　　1、綠色環(huán)保　　進(jìn)入20世紀(jì)以來，綠色設(shè)計(jì)成為設(shè)計(jì)行業(yè)的一大主題。所謂綠色設(shè)計(jì)是指在保證產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、成本的前提下，綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式，它使產(chǎn)品從設(shè)計(jì) 、制造、使用到報(bào)廢整個(gè)產(chǎn)品生命周期中不產(chǎn)生環(huán)境污染或環(huán)境污染zui小話化，符合環(huán)境保護(hù)要求，對(duì)生態(tài)環(huán)境無害或危害極少，節(jié)約資源和能源，使資源利用率zui高，能源消耗zui低。2003年我國(guó)頒布了清潔生產(chǎn)促進(jìn)法，清潔生產(chǎn)就是指不斷采取改進(jìn)設(shè)計(jì) 、使用清潔的能源和原料、采用*的工藝技術(shù)與設(shè)備、改善管理和綜合利用等措施，從源頭削減污染。提高資源利用率，減少或者避免生產(chǎn)、服務(wù)和產(chǎn)品使用過程中污染物的產(chǎn)生和排放，以減輕或者消除對(duì)人類健康和環(huán)境的危害。圓管帶式輸送機(jī)正是肩負(fù)著這樣的歷史使命。在物料輸送過程中，物料被圓管輸送帶包裹起來，避免了物料因各種原因造成的浪費(fèi)和對(duì)空氣的污染，真正起到了綠色環(huán)保的作用。　　 　　2、經(jīng)濟(jì)效益　　據(jù)中國(guó)物流信息中心統(tǒng)計(jì)，在2002年我國(guó)用于物料搬運(yùn)費(fèi)用占全年GDP的21.5%，而日本用于物料運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占GDP的10.7%，德國(guó)、美國(guó)物料搬運(yùn)費(fèi)用占GDP的10%～20%。由數(shù)據(jù)可以看出物料運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1/5，而我國(guó)用于物料運(yùn)輸費(fèi)用比例相對(duì)較高。物料運(yùn)輸方式主要有鐵路、公路帶式運(yùn)輸，在這些運(yùn)輸方式中尤以帶式運(yùn)輸費(fèi)用成本zui低。

管狀帶式輸送機(jī):

　3、結(jié)構(gòu)特色　　帶式輸送機(jī)與其他物料運(yùn)送設(shè)備相比，具有以下特色：　?、佥斔臀锪戏N類廣泛，凡是散料、粉料、塊料，有黏性和無黏性的物料，甚至冰塊、水，均可以運(yùn)輸;并且在運(yùn)輸過程中可防止外部雜物混入輸送物料,也能防止物料遭受雨淋或日曬等損害，并可實(shí)現(xiàn)承載段和回程段*封閉輸送,原理上可以避免漏料，灑料等;　　②輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)柔性布置設(shè)計(jì)?？梢詫?shí)現(xiàn)小半徑三維空間轉(zhuǎn)彎，大角度的傾斜。能爬上過河，可沿地表修建三維轉(zhuǎn)彎和垂直爬坡的圓管帶式輸送機(jī)，避免了中間轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)立和相應(yīng)輔助圓管帶式輸送機(jī)的發(fā)展及其關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用;　　③可以實(shí)現(xiàn)雙向物料輸送. 由于圓管帶式輸送機(jī)在承載段和回程段均采用封閉管筒輸送，如果在回程段加裝送料口，回程段仍然可以輸送物料，并且中間裝卸料可在任何點(diǎn)通過打開和封閉輸送帶完成;　?、苓\(yùn)行可靠，維修費(fèi)用低，甚至可以做到不停機(jī)更換零部件和修補(bǔ)輸送帶，給安全性生產(chǎn)帶來*好處，特別是用納米材料修補(bǔ)輸送帶的應(yīng)用是操作更為簡(jiǎn)單?！　?nbsp;　

三、圓管帶式輸送機(jī)發(fā)展前景　　21世紀(jì)將是圓管帶式輸送機(jī)發(fā)展的繁榮時(shí)期。中國(guó)圓管帶式輸送機(jī)的發(fā)明的出現(xiàn)解決了垂直輸送和小半徑轉(zhuǎn)彎的難題，突破了二維方式的運(yùn)輸，推動(dòng)了圓管帶式輸送機(jī)的發(fā)展。面對(duì)環(huán)保形勢(shì)日益嚴(yán)峻，伴隨著保護(hù)生態(tài)，防止灰塵污染，和圓管帶式輸送機(jī)在運(yùn)輸方面的經(jīng)濟(jì)性的*性，圓管帶式輸送機(jī)必將出現(xiàn)他的繁榮時(shí)代。

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