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雄峰德馬格電動(dòng)葫蘆

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產(chǎn)品簡介

德馬格葫蘆的外殼采用了桿形框架結(jié)構(gòu)，即減速器箱體和電控箱之間用三根圓桿相連構(gòu)成葫蘆的主體，卷筒安裝在此框架內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)不但簡單，組合性好，方便葫蘆的安裝和維護(hù)，還避免了采用傳統(tǒng)的復(fù)雜的焊接或沖壓金屬結(jié)構(gòu)外殼，只需更換不同長度的圓桿就能適應(yīng)不同卷筒長度和不同起升高度的需求。

詳細(xì)介紹

德馬格葫蘆的外殼采用了桿形框架結(jié)構(gòu)，

即減速器箱體和電控箱之間用三根圓桿相連構(gòu)成葫

蘆的主體，卷筒安裝在此框架內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)不但簡單，組合性好，方便葫蘆的安裝和維護(hù)，

還避免了采用傳統(tǒng)的復(fù)雜的焊接或沖壓金屬結(jié)構(gòu)外殼，只需更換不同長度的圓桿就能適應(yīng)不

同卷筒長度和不同起升高度的需求。

為了增加葫蘆的作業(yè)范圍，葫蘆的懸掛小車采用了低建筑高度的側(cè)掛形式。除垂直車輪

外還增加了兩對(duì)水平導(dǎo)向滾輪，有效防止跑偏，大大了運(yùn)行性能。葫蘆采用低建筑高度

小車時(shí)由于重心位置的偏移，一般需加配重。

葫蘆采用了的推力反滾輪，起到了有效的平衡作用，取消了笨重的配重塊，減小了外形尺寸，降低了葫蘆的自重。

安起德馬格電動(dòng)葫蘆