西部農(nóng)機網(wǎng)
西部農(nóng)機網(wǎng)
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
農(nóng)機網(wǎng)采購部電話：0571-88918531
QQ:2568841715
聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式
更新時間：2023-03-16 08:33:30瀏覽次數(shù)：945次
聯(lián)系我時，請告知來自 農(nóng)機網(wǎng)暫無信息 |
600)makesmallpic(this,600,800);'onload="if(this
約翰迪爾6J系列拖拉機共有四款：1654、1854、2054和2104，全系搭載迪爾六缸6.8升高壓共軌發(fā)動機，中冷+渦輪增壓，扭矩儲備28%。有人問發(fā)動機的排量都一樣的，為什么功率相差這么大？這其實是控制軟件不同造成的差異。如果有高手能刷ECU的話，理論上說1654是可以“變"成2054的。
6J系列拖拉機都是采用全鋼梁車架，車架是主要受力部件，可以有效保護其他傳動部件，它的設(shè)計理念還是蠻*的，也是有道理的，這就和汽車的非承載車身是一個道理嘛----帶大梁的車剛性更好！
標(biāo)準的后提升系統(tǒng)，下拉桿都是用的快速掛接頭，這一點比較好，掛農(nóng)具比較方便。其實拖拉機和汽車一樣，也是很講究配置的，配置不同，價格差別會很大，這一點大家一定要注意！購買時列個配置清單，作為合同的附件，以免發(fā)生扯皮的事。這個快速掛接頭比那種“死"頭，一個至少貴1000多塊錢，兩個就是2000多，還有些拖拉機的拉桿頭也是“死"頭，這種配置就太低了。
駕駛室內(nèi)的設(shè)計中規(guī)中矩，這可是“豪華型"駕駛室哦，看著的確要比6B系列的駕駛室漂亮多了。遺憾的是沒有副駕駛座位，這個讓人有點不爽，花不了多少錢的東西，又非常實用，為什么不搞成標(biāo)配呢？這個真的可以有！
儀表盤看起來還是不錯的，對稱設(shè)計，有一個液晶顯示屏，方向盤擺正的時候，那只小鹿也是四腳著地的，老約翰應(yīng)該比較滿意了，去年看1654的時候，小鹿是頭朝下的。
采用的是半負載變速箱，檔位數(shù)：16+16，算是實用性的配置了，采用的也是負載換向（前后轉(zhuǎn)換不需要踩離合器），只是這個換向手柄在右手邊，操作起來不太方便，如果能調(diào)整到方向盤左下方的位置，那就很了。這樣左右手的功能就可以獨立開：左手負責(zé)前后換向和方向盤；右手負責(zé)后提升、液壓遠程輸出和檔位，現(xiàn)在的情況是----左手閑死，右手忙死。這方面的設(shè)計不如紐荷蘭，希望能借鑒下紐荷蘭的設(shè)計。
這是力位調(diào)節(jié)機構(gòu)和后提升相關(guān)的一些控制按鍵旋鈕，右下方的是力調(diào)節(jié)旋鈕，地越硬，這個旋鈕要調(diào)的越小，否則就會出現(xiàn)“飄犁"現(xiàn)象。力調(diào)節(jié)旋鈕前面，蓋板下面那兩個旋鈕，下面的是控制提升高度的，上面的是控制下降速度的，這些基本的設(shè)置，還是要掌握的。
迪爾6J的后提升油缸很不錯，是這種粗桿的油缸，提升力很大；液壓遠程輸出有三組，最右邊的一組可以調(diào)節(jié)流量（頂上帶黑帽的那一組），如果帶翻轉(zhuǎn)犁，用這一組，因為翻轉(zhuǎn)的速度可以調(diào)整，很方便的。
下拉桿兩側(cè)限位用的是限位桿，下拉桿內(nèi)側(cè)中部還加裝了防磨的扛鐵
迪爾6J系列的拖拉機中，1654的銷量應(yīng)該是的，因為這個級別的拖拉機馬力適中很好配農(nóng)具。相對來說，1854和2054就有點“難受"了，配四鏵犁感覺犁有點小，配五鏵犁又感覺有些大了。
6J系列拖拉機的面世，135-220馬力之間的空檔，在6B和7M之間剛好形成的銜接，使迪爾家族在國內(nèi)的產(chǎn)品線更加豐富了。從這兩年的市場表現(xiàn)來看，6J系列拖拉機也的確得到了廣大農(nóng)機戶的熱捧，從側(cè)面也印證了迪爾的品質(zhì)毋庸置疑！
約翰迪爾6J系列1654/1854/2054拖拉機主要技術(shù)參數(shù) 機型 1654 1854 2054 發(fā)動機 制造商 約翰迪爾 型號 6068HL285 6068HL284 6068HL287 類型 農(nóng)用，6缸，6.8升，高壓共軌，渦輪增壓，中冷，電子噴油 額定功率（馬力） 165 185 205 額定轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 2100 扭矩儲備率 ≧28% 冷卻系統(tǒng) 雙溫冷卻 變速箱 型號 PowrQuad 換檔方式 區(qū)域動力換擋 變速箱檔位數(shù) 16個前進擋（4*4），16個倒退擋（4*4）可選裝20*20變速箱 換向型式 液壓動力前后換向 離合器 型號 PermaClutch II 類型 油冷、濕式、液壓調(diào)節(jié) 動力輸出軸 類型 獨立式、電液控制 動力輸出功率（馬力） 140 157 174 轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 540/1000 液壓系統(tǒng) 類型 閉心分置式，壓力和流量補償 提升力（掛節(jié)點610毫米處） 3792kg 4800kg 4800kg 液壓輸出閥 標(biāo)配3組 懸掛類型 III類 耕深調(diào)節(jié)方式 力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié) 剎車和轉(zhuǎn)向 剎車類型 油浴制動盤、液壓自調(diào)節(jié) 駐車制動器 變速箱鎖 轉(zhuǎn)向類型 靜液壓 轉(zhuǎn)向器類型 擺線轉(zhuǎn)閥 最小轉(zhuǎn)向半徑（掛兩驅(qū)，帶制動時） 4590mm 基本尺寸及重量 燃油箱容量（升） 372 前配重 最多18塊，每塊47公斤 單后輪時后配重 最多8塊，每側(cè)4塊（1）*72+（3）*205 雙后輪時后配重 每側(cè)2塊（1）*72+（1）*205 帶農(nóng)具承重量 11500kg 12300kg 12300kg 最小離地間隙 528 528 461 前輪輪距 1524-2235 短后橋/長后橋 2430/2800 2430/2800 2550/2806 軸距 2685 2865 2865 整車長度/高度 5240/2930 5420/2930 5420/3361 駕駛室 豪華型駕駛室 前輪（單后輪時） 420/85R28 (420/85R28/30) 420/85R30 單后輪規(guī)格 (460/520/85R38/42) (460/520/85R38/42） (460/520/85R42) 前輪（雙后輪時） 420/85R28 (420/85R28/30) 420/85R30 雙后輪規(guī)格 460/85R42 (420/460/85R28/30) 460/85R42 視頻更精彩： 您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN 農(nóng)機網(wǎng) 設(shè)計制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? 請輸入賬號 請輸入密碼 請輸驗證碼
其他推薦產(chǎn)品更多>>
面議
面議
面議
DQ654
面議
TY300
面議
會員登錄
×
=
評價
