技術(shù)參數(shù)
| 參數(shù)名稱 | ZQC5TR15 | ||||||
| 基本結(jié)構(gòu) | 前置后驅(qū)驅(qū)動形式：三軸式，前進檔全同步換檔。 | ||||||
| 主傳動比 | —— | ||||||
| 檔位 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | R | 備注 |
| 各檔傳動比 | 3.857 | 2.104 | 1.339 | 1 | 0.838 | 4.128 | |
| 兩軸中心距 | 63 mm | ||||||
| 大輸入扭矩 | 150 N·m | ||||||
| 換檔控制機構(gòu) | 雙搖臂操縱 | ||||||
| 潤滑油量及型號 | 1.4 L/GL-4 | ||||||
| 長×寬×高 | 517.4×344×341 /mm | ||||||
| 產(chǎn)品重量（㎏） | 23 kg | ||||||
| 匹配發(fā)動機/車型 | BJ415A | ||||||
技術(shù)特點
- 借鑒美國通用技術(shù)全新設(shè)計，采用縱置變速器的三軸式結(jié)構(gòu)，承載力高，結(jié)構(gòu)緊湊，便于整車布置；通過齒輪的細長齒設(shè)計，降低齒輪嚙合噪音；前進檔全部采用慣性式同步器結(jié)構(gòu)，提高同步及換檔性能。倒檔采用直齒輪滑動式結(jié)構(gòu)，簡單有效。同步器采用大倒錐的防跳檔設(shè)計。變速器換檔感覺接近轎車變速器
