JGB37-3650直流無(wú)刷減速電機(jī) 電動(dòng)馬達(dá)自動(dòng)窗簾減速小馬達(dá) 大扭力
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福建速凌機(jī)械設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)A2FM80 61W-VUN027-
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更新時(shí)間:2020-08-18 17:21:46瀏覽次數(shù):754次
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凈重 | 14kg | 生產(chǎn)類型 | 進(jìn)口 |
力士樂(lè)馬達(dá)A2FM80 61W-VUN027-S
產(chǎn)品描述:
A2FM 軸向柱塞定量馬達(dá)
系列 6
規(guī)格 公稱壓力/大壓力5 315/350 bar10 至 200 400/450 bar250 至 1000 350/400 bar開(kāi)式 和 閉式回路
特性
定量馬達(dá)配有采用斜軸式設(shè)計(jì)的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組,用于開(kāi)式回路和閉式回路中的靜液壓傳動(dòng),用于行走機(jī)械和固定應(yīng)用,輸出速度取決于泵的流量和馬達(dá)的排量。輸出扭矩 隨著 高壓側(cè) 和 低壓側(cè) 之間的 差壓 而增大 ??潭染_的尺寸 可 根據(jù)驅(qū)動(dòng)器的情況進(jìn)行調(diào)整,具有高功率密度,具有小尺寸,具有高的總效率,具有良好的啟動(dòng)特性,具有經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì),帶密封柱塞環(huán)的一件式錐形柱塞
技術(shù)參數(shù)
液壓油
在開(kāi)始項(xiàng)目規(guī)劃之前,請(qǐng)參考我們的技術(shù)數(shù)據(jù)表 RC 90220(礦物油)、RC 90221 (環(huán)保型液壓油)、RC 90222 (HFD 液壓油) 和 90223 (HFA、HFB、HFC 液壓油),以獲取有關(guān)液壓油選擇和應(yīng)用條件的詳細(xì)信息。定量馬達(dá) A2FM 不適合使用 HFA 液壓油 。在使用 HFB、HFC、HFD 或環(huán)保液壓油時(shí),必須遵守有關(guān)技術(shù)參數(shù)或其他密封件的限制 。
關(guān)于選擇液壓油的詳細(xì)信息
要正確地選擇液壓油,需要知道與環(huán)境溫度相關(guān)的工作溫度:閉式回路中的油路溫度、開(kāi)式回路中的油箱溫度。選擇液壓油時(shí),工作溫度范圍內(nèi)的工作粘度應(yīng)處于范圍內(nèi) (νopt 參見(jiàn)選擇圖的陰影區(qū)域)。我們建議在所有情況下都應(yīng)選擇較高的粘度等級(jí)。示例:當(dāng)環(huán)境溫度為 X °C 時(shí),將回路中的工作溫度設(shè)置為60 °C。在工作粘度范圍 (νopt,陰影區(qū)) 內(nèi),對(duì)應(yīng)粘度等級(jí) VG 46 或 VG 68;應(yīng)選擇:VG 68。
注意
殼體泄油溫度 (受壓力和速度的影響) 可能高于油路溫度或油箱溫度。但部件任何部位的溫度均不可高于 115 °C。在確定軸承處液壓油粘度時(shí),應(yīng)將下面的溫差考慮在內(nèi)。如果由于的工作參數(shù)而無(wú)法維持上述條件,我們建議在油口 U (規(guī)格 250 至 1000) 沖洗殼體或使用沖洗閥和補(bǔ)油閥
黏度和液壓油溫度
粘度 [mm2/s] 溫度備注環(huán)境溫度下的運(yùn)輸與儲(chǔ)存Tmin ≥ -50 °CTopt = +5 °C 至 +20 °C工廠保留期:標(biāo)準(zhǔn)為多 12 個(gè)月,*為多24 個(gè)月(冷) 啟動(dòng)1) νmax = 1600 TSt ≥ -40 °C t ≤ 3 min,空載 (p ≤ 50 bar),n ≤ 1000 rpm (適用于規(guī)格 5 至 200),n ≤ 0.25 ? nnom (適用于規(guī)格 250 至 1000)允許溫度差ΔT ≤ 25 K 軸向柱塞單元和液壓油之間預(yù)熱階段ν < 1600 至 400 T = -40 °C 至 -25 °C 在 p ≤ 0.7 ? pnom,n ≤ 0.5 ? nnom 和 t ≤ 15 分鐘時(shí)
操作階段
溫度差ΔT = 大約 12 K 軸承和油口 T 液壓油之間。溫度115 °C 在軸承中103 °C 在油口 T 處測(cè)量連續(xù)運(yùn)行ν = 400 至 10νopt = 36 至 16T = -25 °C 至 +90 °C 在油口 T 處測(cè)量,在允許的數(shù)據(jù)范圍內(nèi)無(wú)限制短期運(yùn)行2) νmin ≥ 7 Tmax = +103 °C 在油口 T 處測(cè)量,t < 3 分鐘,p < 0.3 ? pnomFKM 軸封1) T ≤ +115 °C 參見(jiàn)第 5 頁(yè)
1) 當(dāng)溫度低于 -25 °C 時(shí),需要使用 NBR 軸封 (允許溫度范圍:-40 °C 至 +90 °C)。
2) 規(guī)格 250 至 1000
技術(shù)參數(shù)
液壓油的過(guò)濾
更精細(xì)的過(guò)濾可以提高液壓油的清潔度,從而延長(zhǎng)軸向柱塞單元的使用壽命。為了確保軸向柱塞單元的功能可靠性,必須對(duì)液壓油進(jìn)行測(cè)量總量分析,以確定固體污染物的數(shù)量,并判斷其清潔度是否符合 ISO 4406 標(biāo)準(zhǔn)的要求。清潔度至少應(yīng)維持在20/18/15 級(jí)。當(dāng)液壓油溫度非常高 (90 °C 至 115 °C) 時(shí),清潔度至少應(yīng)達(dá)到 ISO 4406 標(biāo)準(zhǔn)的 19/17/14 級(jí)。
。
軸封
允許的壓力負(fù)載軸封的使用壽命受軸向柱塞單元轉(zhuǎn)速和殼體泄油壓力 (外殼壓力) 的影響。外殼和環(huán)境壓力的平均壓差為 2 bar,在正常的工作溫度下不會(huì)持續(xù)超過(guò)該值。對(duì)于在較低轉(zhuǎn)速下的較高壓差,請(qǐng)參見(jiàn)圖表。瞬時(shí)壓力峰值 (t < 0.1 s) 允許用值為 10 bar。軸封的使用壽命會(huì)隨壓力峰值出現(xiàn)頻率的增加而縮短。外殼壓力必須等于或高于環(huán)境壓力。這些數(shù)值在環(huán)境壓力為 pabs = 1 bar 時(shí)有效。
溫度范圍
FKM 軸封可在殼體泄油溫度為 -25 °C 至 +115 °C 的條件下使用。
注意
對(duì)于在 -25 °C 以下的應(yīng)用情況,需要使用 NBR 軸封 (允許溫度范圍:-40 °C 至 +90 °C)。訂購(gòu)時(shí),請(qǐng)以明文形式注明NBR 軸封。請(qǐng)與我們。流向從驅(qū)動(dòng)軸看的旋轉(zhuǎn)方向
順時(shí)針逆時(shí)針A 至 B B 至 A轉(zhuǎn)速范圍低轉(zhuǎn)速 nmin 沒(méi)有任何限制。 如果要求勻速運(yùn)動(dòng),則低轉(zhuǎn)速 nmin 不得小于 50 rpm。關(guān)于轉(zhuǎn)速值,請(qǐng)參見(jiàn)第 7 頁(yè)的數(shù)據(jù)表。長(zhǎng)使用壽命軸承規(guī)格 250 至 1000要獲得*的使用壽命,請(qǐng)使用 HF 液壓油。外部尺寸與 帶標(biāo)準(zhǔn)軸承的 馬達(dá)相同 。可對(duì)長(zhǎng)使用壽命軸承進(jìn)行后續(xù)改裝。建議 通過(guò) U 形油口 沖洗軸承和殼體。
注意
操作時(shí),超過(guò)大值或低于小值均可能會(huì)導(dǎo)致功能喪失、使用壽命縮短或軸向柱塞單元損壞。其他允許的限值,涉及速度變化、根據(jù)頻率減小的角加速度以及允許的啟動(dòng)角加速度 (低于大角加速度),請(qǐng)參見(jiàn)技術(shù)數(shù)據(jù)表 RC 90261。
安裝說(shuō)明
安全說(shuō)明
在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中,軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后,也必須遵守上述注意事項(xiàng),因?yàn)椋S向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回
到油箱中。特別是在“傳動(dòng)軸向上”安裝位置,必須*進(jìn)行注油和排氣,否則會(huì)存在無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。泵殼體內(nèi)的殼體泄油必須通過(guò)泄油口 (T1、T2) 排放到油箱。對(duì)于多個(gè)設(shè)備的組合,應(yīng)確保不超過(guò)每個(gè)設(shè)備的相應(yīng)殼體壓力。當(dāng)設(shè)備的泄油口存在壓差時(shí),必須更換共用的泄油管路,以使在任何情況下,都不*連接設(shè)備的小允許殼體壓力。如果無(wú)法做到這點(diǎn),必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路。為了獲得有利的噪音值,應(yīng)使用彈性元件分離所有連接管路,并避免在油箱上方安裝。在所有工作條件下,殼體泄油管路必須通入油箱中低油位以下的位置。
安全說(shuō)明
– A2FM 馬達(dá)設(shè)計(jì)用于在開(kāi)式和閉式回路中。
– 軸向柱塞單元的項(xiàng)目規(guī)劃、安裝和調(diào)試必須由合格人員進(jìn)行。
– 在使用軸向柱塞單元前,請(qǐng)完整閱讀相應(yīng)的說(shuō)明手冊(cè)。如有需要,可向博世力士樂(lè)索取。
– 運(yùn)行期間及運(yùn)行后不久,軸向柱塞單元存在造成灼傷的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?nbsp;
– 軸向柱塞單元的特性可能會(huì)因不同的工作條件 (工作壓力、油液溫度) 而改變。
– 工作管路油口:
- 油口和固定螺紋是根據(jù)大規(guī)定壓力設(shè)計(jì)的。機(jī)器或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的安全系數(shù)滿足規(guī)定的工作條件 (壓力、流量、液壓油、溫度)。
- 工作管路油口和功能油口僅用于液壓管路。
– 必須遵循此處包含的數(shù)據(jù)和說(shuō)明。
– 該產(chǎn)品不能作為一個(gè)遵循 ISO 13849 的通用機(jī)械安全概念的部件被批準(zhǔn)。
– 采用以下緊固扭矩:
- 接頭:有關(guān)所使用接頭的緊固扭矩,請(qǐng)參見(jiàn)制造商說(shuō)明。
- 安裝螺栓:對(duì)于具有符合 DIN 13 標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 公制螺紋和符合ASME B1.1 標(biāo)準(zhǔn)的螺紋的安裝螺栓,我們建議根據(jù)VDI 2230 檢查各個(gè)箱體的緊固扭矩。
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