詳細介紹
中國臺灣Northman溢流閥MSRF-02P-1PN-1-DC24-10
中國臺灣北部精機Northman變量柱塞泵部分型號如下:
PMV15-A-1-R-10 PMV18-A-1-R-10 PMV23-A-1-R-10
PMV38-A-1-R-10 PMV50-A-1-R-10 PMV70-A-1-R-10
PMV15-A-2-R-10 PMV18-A-2-R-10 PMV23-A-2-R-10
PMV38-A-2-R-10 PMV50-A-2-R-10 PMV70-A-2-R-10
PMV15-A-3-R-10 PMV18-A-3-R-10 PMV23-A-3-R-10
PMV38-A-3-R-10 PMV50-A-3-R-10 PMV70-A-3-R-10
PMV15-A-4-R-10 PMV18-A-4-R-10 PMV23-A-4-R-10
PMV38-A-4-R-10 PMV50-A-4-R-10 PMV70-A-4-R-10
PLV16-F-R-01-B-B-K-10 PLV22-F-R-01-B-B-K-10
PLV16-F-L-01-B-B-K-10 PLV22-F-L-01-B-B-K-10
PLV16-F-R-01-C-B-K-10 PLV22-F-R-01-C-B-K-10
PLV16-F-L-01-C-B-K-10 PLV22-F-L-01-C-B-K-10
中國臺灣Northman溢流閥MSRF-02P-1PN-1-DC24-10
氣動調(diào)節(jié)閥概述
氣動調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)普遍使用的工業(yè)過程控制儀表之一。氣動調(diào)節(jié)閥通常由氣動執(zhí)行機構(gòu)、閥門、定位器等連接安裝調(diào)試后形成氣動調(diào)節(jié)閥。氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門,實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),氣動調(diào)節(jié)閥接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等多種工藝參數(shù)。
氣動調(diào)節(jié)閥工作原理:
氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門,實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度等多種工藝參數(shù)。
氣動調(diào)節(jié)閥通常由氣動執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接安裝調(diào)試組成,氣動執(zhí)行機構(gòu)可分為單作用式和雙作用式兩種,單作用執(zhí)行器內(nèi)有復(fù)位彈簧,而雙作用執(zhí)行器內(nèi)沒有復(fù)位彈簧。其中單作用執(zhí)行器,可在失去起源或突然故障時,自動歸位到閥門初始所設(shè)置的開啟或關(guān)閉狀態(tài)。
氣動調(diào)節(jié)閥根據(jù)動作形式分氣開型和氣關(guān)型兩種,即所謂的常開型和常閉型,氣動調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān),通常是通過執(zhí)行機構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實現(xiàn)。
氣動調(diào)節(jié)閥作用方式
氣開型(常閉型)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當(dāng)達到輸入氣壓上*,閥門處于全開狀態(tài)。反過來,當(dāng)空氣壓力減小時,閥門向關(guān)閉方向動作,在沒有輸入空氣時,閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門。
氣關(guān)型(常開型)動作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時,閥門向關(guān)閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時,閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門。
氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的保險角度出發(fā)來考慮。當(dāng)氣源切斷時,氣動調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置保險還是開啟位置保險。
舉例來說,一個加熱爐的燃燒控制,調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上,根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應(yīng)。這時,宜選用氣開閥更保險些,因為一旦氣源停止供給,閥門處于關(guān)閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷,燃料閥全開,會使加熱過量發(fā)生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設(shè)備,熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進行熱交換被冷卻,調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上,用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量,在氣源中斷時,調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于開啟位置更保險些,宜選用氣關(guān)式(即FO)調(diào)節(jié)閥。
閥門定位器
閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,與氣動調(diào)節(jié)閥大大配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號,然后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動作后,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器,閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。