停電用20kw*柴油發(fā)電機(jī)組

停電用20kw*柴油發(fā)電機(jī)組 

久保川柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個：
*●*噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大．      
*●*調(diào)速器內(nèi)限制齒條 油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大．     
*●*調(diào)速器中的機(jī)油過多，使供油量也會增多，并導(dǎo)致“飛車”·   

停電用20kw*柴油發(fā)電機(jī)組 
大家買發(fā)電機(jī)時，就是怕買的假貨，花的錢多，而且使用不方便。那么怎么辨別發(fā)電機(jī)組的真?zhèn)文?讓久保川來為大家決絕把：
 ●先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書，它們是柴油機(jī)出廠的“身FEN證明”，是必須有的。 再查證明書上的三大編號銘牌編號； 
 ●機(jī)體編號（實物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上，字體為凸體）；
 ●油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機(jī)上的實際編號核對，必須準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點可將這三大編號報制造廠核實。

產(chǎn)品型號：YOMO-20GT

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 20

·備用功率KW 22

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型 *式

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、   -10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機(jī)類型        永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 12

·消聲裝置 工業(yè)級消聲器

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌 久保川

·發(fā)動機(jī)型號 YO-20

·冷卻方式  水  冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 1500

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、直噴、水冷

·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 50

·機(jī)油容量L 3.5

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·額定轉(zhuǎn)速 1500rpm

·絕緣等級 H

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子） 長mm 1500

                寬mm 870

                高mm 1200

整機(jī)凈重KG                 500

7m/db(A)1500rpm(min-1)     63-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 四大保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

雙層消音裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置