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多瓦塊可傾瓦滑動(dòng)軸承瓦塊代加工

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更新時(shí)間:2018-03-30 11:15:43瀏覽次數(shù):1329

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采用焊接工藝,加工瓦塊,改善了原有加工周期長(zhǎng),成本高的缺陷,同時(shí)有效的提高了軸瓦的工作性能以及焊接處巴氏合金的結(jié)合強(qiáng)度。

詳細(xì)介紹

  多瓦塊可傾瓦滑動(dòng)軸承因穩(wěn)定性高,摩擦損失較少,承載能力適中且溫升較低等特性被廣泛運(yùn)用于高速渦輪機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)當(dāng)中。而該軸承的關(guān)鍵零件則是其中的偏心瓦塊。該瓦塊的傾斜度可隨軸頸位置的改變而自動(dòng)調(diào)整,從而確保軸頸與軸瓦之間一直存在適當(dāng)?shù)拈g隙,用以適應(yīng)在使用時(shí)遇到不同的載荷、轉(zhuǎn)速以及軸瓦的彈性變形等情況。該種瓦塊的加工與偏心瓦塊的類似,對(duì)加工精度的要求高,傳統(tǒng)的加工工藝無(wú)法滿足其加工要求。

  結(jié)合各方數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)采用整圓料加工再切開(kāi)成塊的方案是較為經(jīng)濟(jì)合理的。而偏心外圓的加工則采用車偏心外圓加磨削的方式進(jìn)行。這樣,既可以保證外圓表面的粗糙度又可以保證加工所需的精度要求。瓦塊的具體加工過(guò)程為:先準(zhǔn)備整圓毛坯料,一次完成粗車外圓和內(nèi)孔的裝夾,以便確保外圓和內(nèi)孔的同心度和粗糙程度是相同的;之后粗車外圓、內(nèi)孔及兩端面;再進(jìn)行半精車處理;稍后使用焊接工藝將巴氏合金焊絲焊接于軸瓦瓦塊上;焊接之后,再精車一次并將兩端面磨平;之后對(duì)于焊接部位進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè),并對(duì)檢測(cè)出的問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)焊處理;使用工裝車偏心外圓,但需留出磨量;車完之后,將偏心外圓磨至工藝要求;之后再進(jìn)行內(nèi)孔的精車。

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