詳細(xì)介紹
軸承瓦塊的加工,人們通常采用的方式是:*行內(nèi)外圓的車(chē)削,然后切塊,加工切開(kāi)的各個(gè)剖面,再進(jìn)行巴氏合金的澆筑;澆筑完成之后,再對(duì)內(nèi)外圓重新加工,并沿切開(kāi)面再切開(kāi),之后銑削瓦塊表面結(jié)構(gòu)。這種方法的加工效率低,加工的精度也不高,且容易出現(xiàn)瓦塊中心孔圓柱度誤差的情況,因此對(duì)于加工精度要求*的可傾瓦瓦塊的加工,該種方法很難適用。
為了保證可傾瓦瓦塊上下表面圓度直徑*以及內(nèi)外圓的偏心精度準(zhǔn)確,可改變傳統(tǒng)的加工方式,并結(jié)合可傾瓦瓦塊的特點(diǎn),采用新的加工模式。具體工序?yàn)椋合葘⑼邏K使用三爪卡盤(pán)固定在車(chē)床上,進(jìn)行內(nèi)孔的車(chē)削;之后將瓦塊卸下,調(diào)節(jié)偏心軸輔具的偏心量,調(diào)節(jié)完成后,將輔具安裝在三爪卡盤(pán)上;再將零件以內(nèi)孔作為基準(zhǔn)安裝于偏心軸上。需要注意的是,瓦塊的側(cè)面需緊靠在偏心軸的上表面,并使用定位螺釘進(jìn)行固定。該種車(chē)削的方法工作效率高,加工的精度也較易掌控,相較于傳統(tǒng)的車(chē)削方法,更適用于可傾瓦瓦塊的加工。除此之外,瓦塊涂覆巴氏合金的方式也從離心澆筑的工藝變?yōu)楹附庸に?,使得巴氏合金與瓦塊的結(jié)合強(qiáng)度更高,使用性能更好,瓦塊的焊接處更加美觀,并且生產(chǎn)效率也更高,所需的成本則遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的離心澆筑。