詳細(xì)介紹
德國(guó)薩登5kw*柴油發(fā)電機(jī)多少錢
柴油機(jī)的調(diào)整特性主要描述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出主機(jī)械力矩m T 與油門執(zhí)行器位移l的關(guān)系。當(dāng)油門執(zhí)行器按調(diào)速器的指令動(dòng)作后,由于柴油機(jī)自身的油料燃燒環(huán)節(jié)以及熱力沖程環(huán)節(jié)都存在滯后,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出并不會(huì)立刻響應(yīng)油門執(zhí)行器的動(dòng)作。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一定時(shí),從油門執(zhí)行器發(fā)生動(dòng)作到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩之間的延遲時(shí)間也是固定的。
可知,引起發(fā)電機(jī)組輸出電壓跌落的原因有轉(zhuǎn)速突降以及無(wú)功電流的突增。由于獨(dú)立式發(fā)電系統(tǒng)容量較小,轉(zhuǎn)速容易受到負(fù)載突變的影響,因此在獨(dú)立式發(fā)電系統(tǒng)中突加有功負(fù)載導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速跌落是引起發(fā)電機(jī)組輸出電壓跌落的主要原因。在獨(dú)立式柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電系統(tǒng)中,只進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償無(wú)法有效地改善因負(fù)載突變導(dǎo)致的電壓跌落,必須同時(shí)進(jìn)行有功補(bǔ)償才能達(dá)到降低電壓跌落的效果。
德國(guó)薩登5kw*柴油發(fā)電機(jī)多少錢
5KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號(hào) | DS5000JY |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KW) | 4.5 |
zui大功率 (KW) | 5 |
電壓 (V) | 220 |
電流 (A) | 25 |
插座 | 2×16A |
數(shù)顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 15 |
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) | 8.2 |
7米負(fù)載噪音 (dBA) | 72 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 30 |
動(dòng)力參數(shù) | |
動(dòng)力類型 | 柴油 |
動(dòng)力型號(hào) | CD400 |
輸出功率 (馬力) | 10 |
起動(dòng)方式 | 電起動(dòng) |
排量 (CC) | 418 |
機(jī)油型號(hào) | CD-15W-40 |
機(jī)油容量 (L) | 1.65 |
電機(jī)參數(shù) | |
電機(jī)型號(hào) | AL5 |
功率因素 | 1 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
包裝參數(shù) | |
凈重 (Kg) | 152 |
毛重 (Kg) | 164 |
機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高 (mm) | 920×520×740 |
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【品 牌】: 薩登SADEN
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