超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形、在公路隧道施工中發(fā)現(xiàn)坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破環(huán)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。*門采用新材料（超高分子聚乙烯）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。同時，超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便。通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比實驗，驗證了隧道逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

產(chǎn)品性能：

1.是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。

2.我國于1964年研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。

產(chǎn)品優(yōu)異性

1、重量輕為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障。
3、環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

連接方式

1.新型鐵路隧道逃生管鏈扣連接

2.新型鐵路隧道逃生管環(huán)型抱箍連接

3.新型鐵路隧道逃生管鋼制對插連接