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石料廠用裝載機電子秤，進口裝載機電子秤 ：www.hn-wl.com
1． 裝載機電子秤工作流程
是安裝在行走機械駕駛室里的全自動動態(tài)衡器。裝載機電子秤的稱重方式是全自動動態(tài)稱重方式，即在動臂提升的過程中進行稱量，動臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量，同時自動累加并同步顯示裝入火車的物料的累計重量。當翻斗提升至高處，斗中的物料重量就自動被稱量，然后翻斗翻轉使物料卸到火車里，翻斗呈空斗狀態(tài)，這時翻斗中物料的重量就會自動累加到累加重量值上。
2． 裝載機電子秤工作原理和功能
（1） 動態(tài)全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機械動作。
?。?） 強大內存，可存儲3000多組稱重數據，歷史數據可以隨意調取查找。
（3） IP等級標準強抗干擾，震動等級IEC-60068-2-27（標準），適應各種惡劣環(huán)境，
（4）清晰LCD大屏幕液晶顯示（240X128），鍵盤和儀表帶可調背光，便于夜晚操作。
（5）顯示，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷。
（6） *的動態(tài)軟件處理技術，確保在各種操作狀態(tài)的高精度。
（7） 稱重、暫停狀態(tài)自由切換，便于司機收堆、轉場等其他操作。、
（8）儀表內有內存供電（RAM）電池，可長時間保存數據
（9）使用壽命約6—10年。
3. 裝載機電子秤獲得證書情況：
（1） 獲得中國國家實用新型證書ZL99229970.3
（2） 獲得ISO9001：2000質量體系認證
4. 裝載機電子秤與其它同類產品比較具有以下特點：
（1） 比同類產品多1個溫度傳感器，這在全自動衡器中至關重要，確保稱重時數據的穩(wěn)定修正補償，保證稱重精度和穩(wěn)定性。
（2） 動態(tài)軟件處理技術，如一般廠家的秤每鏟5噸貨油門大小之間誤差在正負50-80kg，甚至在正負150kg左右，而我公司可做到正負20kg，甚至10kg。這是公司區(qū)別于其他公司的，zui*的地方。
（3） 顯示分度，一般廠家的秤至少10kg，我公司可以做到5kg。
（4） 多系列型號及不同版本之間升級，適應用戶未來技術改造發(fā)展的需要
（5） 具有倒減功能-自動扣除粘斗帶來的誤差，在上也是的，只有進口芬蘭才有，拿國產的錢買相當于進口貨。
（6） 操作鍵盤、儀表帶背光（鍵盤自動發(fā)光），便于夜間使用。
（7） 屬于全自動衡器，對裝載機工作效率影響較小，不需要停頓稱重。
（8） 強大的內存存儲功能。便于數據的儲存、查閱和打印。
（9） 具有的計量組織認證及中國有關部門的認證。
（10） 裝載機顯示儀表并非簡單的單板機而是一部微電腦，具有很高的智能化及強大的內存。
（11） 超寬顯示界面：裝載機系列清晰LCD液晶顯示。
（12） 人性化的設計：自動智能識別技術，光線不好時，自動開啟鍵盤和屏幕的背光。
（13） 我公司在處理zui后一鏟的重量時，可在稱重過程中自動抖落，達到設定需要的累計數值后，按確認即可。
（14） 裝載機電源很不穩(wěn)定，時常有尖峰電壓脈沖，常對儀表造成損害，一般廠家的儀表易燒，而我公司采用*的尖峰脈沖電壓保護電路，確保儀表安全。
（15） 采用德國的傳感技術，確保傳感器的用壽命延和準確性。
（16） 裝載機電子秤從2003年開始到現在在全國鐵路范圍大規(guī)模安裝應用，市場保有量已達3000臺以上。
