本田動(dòng)力4寸汽油機(jī)泥漿泵HS40GX
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)器型號(hào) | HS40GX（4寸本田泥漿泵） |
| 進(jìn)出水口徑 | 100mm(4寸) |
| 流量 | 2200L/min（132m3/h） |
| 揚(yáng)程 | 28m |
| 吸程 | 8m |
| 允許通過(guò)硬物直徑 | 30mm |
| 材質(zhì) | 雙吸式 |
| 原理 | 離心泵 |
| 性能 | 耐磨 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 本田發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | GX390 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 單缸，四沖程，風(fēng)冷OHC單氣缸汽油機(jī) |
| 啟動(dòng)方式 | 手拉啟動(dòng) |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管 |
| 排量 | 337ml |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 標(biāo)定功率 | 8.1kW/3000r/min |
| 峰值功率 | 13.0HP/3600r/min |
| 燃油消耗率 | ≤374g/kW.h |
| 潤(rùn)滑油消耗率 | ≤6.8g/kW.h |
| 油箱容積 | 7.5L |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 包裝箱尺寸 | 650x490x550(mm) |
| 凈重 | 70Kg |
| 毛重 | 72Kg |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
| 致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
| Q | ②②①⑦④①④①②② |
抽水泵的作用就是把低處的水運(yùn)到高處，常用的就是離心泵自吸抽水泵（真空泵） 離心泵工作前要先向泵葉輪內(nèi)灌滿水，整工作時(shí)離心泵的葉輪在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下產(chǎn)高速旋轉(zhuǎn)，充滿于葉輪的水被高速甩出進(jìn)入到壓力低的出口方向或者下一級(jí)葉輪的進(jìn)口，同時(shí)，在葉輪的中心處由于液體被甩出而形成局部真空，進(jìn)口處的水便在大氣壓力的作用下進(jìn)入到葉輪中，這樣連續(xù)被甩出又進(jìn)入，就形成了離心泵的連續(xù)工作，水便在壓力的作用下被輸送到各處。
水泵通常用來(lái)提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 ， 即把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量從而達(dá)到抽送液體目的的機(jī)器統(tǒng)稱為泵。
抽水泵選型原則：
1、使所選泵的型式和性能符合裝置流量、揚(yáng)程、壓力、溫度等工藝參數(shù)的要求，zui重要的是確定電壓，zui高揚(yáng)程，以及在揚(yáng)程多高的時(shí)候達(dá)到多少流量。
2、必須滿足介質(zhì)特性的要求
對(duì)輸送易燃、易爆有毒或貴重介質(zhì)的泵，要求軸封可靠或采用無(wú)泄漏泵，如磁力驅(qū)動(dòng)泵(無(wú)軸封，采用隔離式磁力間接驅(qū)動(dòng)) 。
對(duì)輸送腐蝕性介質(zhì)的泵，要求對(duì)流部件采用耐腐蝕性材料，如氟塑料耐腐蝕泵。
對(duì)輸送含固體顆粒介質(zhì)的泵，要對(duì)流部件采用耐磨材料，必要時(shí)軸封用采用清潔液體沖洗。
3、機(jī)械方面要求可靠性高、噪聲低、振動(dòng)小。
確定水泵類型后，要考慮其經(jīng)濟(jì)性能，特別要注意水泵的揚(yáng)程和流量及其配套動(dòng)力的選擇。必須注意，水泵標(biāo)牌上注明的揚(yáng)程(總揚(yáng)程)與使用時(shí)的出水揚(yáng)程(實(shí)際揚(yáng)程)是有差別的，這是由于水流通過(guò)輸水管和管路附近時(shí)會(huì)有一定的阻力損失。所以，實(shí)際揚(yáng)程一般要比總揚(yáng)程低10%—20%，出水量也相應(yīng)減少。因此，實(shí)際使用時(shí)，只能按標(biāo)牌所注揚(yáng)程和流量的80%～90%估算，水泵配套動(dòng)力的選擇，可按標(biāo)牌上注明的功率選擇，為了使水泵啟動(dòng)迅速和使用安全，動(dòng)力機(jī)的功率也可略大于水泵所需功率，一般高出10%左右為宜。
柴油機(jī)水泵兩級(jí)增壓技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越多地運(yùn)用到商用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，用于提高柴油機(jī)水泵的功率密度，降低排放污染物，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。油機(jī)水泵主要論述了一種兩級(jí)增壓型柴油機(jī)水泵級(jí)間冷卻系統(tǒng)的方案研究及臺(tái)架開(kāi)發(fā)，對(duì)冷卻系統(tǒng)的方案、中間冷卻器方案設(shè)計(jì)等進(jìn)行了研究及相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證，為今后該機(jī)型冷卻系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)明確方向。柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)的作用是保證柴油機(jī)水泵處于既不過(guò)熱又不冷卻的狀態(tài)下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。總結(jié)了柴油機(jī)水泵2種冷卻方式的特點(diǎn)，針對(duì)柴油機(jī)水泵水溫過(guò)高的原因，提出柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)故障的排除方法。
本田動(dòng)力4寸汽油機(jī)泥漿泵HS40GX
