伊藤動(dòng)力15kw汽油發(fā)電機(jī)組YT15RSE
產(chǎn)品服務(wù)工作鄭重承諾:1、技術(shù)服務(wù):免費(fèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo),協(xié)助搞好機(jī)房設(shè)置,免費(fèi)調(diào)試,免費(fèi)替用戶(hù)制訂培訓(xùn)計(jì)劃、(工廠或現(xiàn)場(chǎng))培訓(xùn)操作人員,雙方商量培訓(xùn)方式,內(nèi)容及時(shí)間,按照實(shí)際情況而定。2、配件服務(wù):三包期內(nèi)免費(fèi)提供部分易損件,三包期外*供應(yīng)零配件和。3、維修服務(wù):用戶(hù)在使用中如出現(xiàn)產(chǎn)品任何故障,將隨時(shí)派員到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),公司憑經(jīng)銷(xiāo)公司或用戶(hù)單位的維修報(bào)告及產(chǎn)品證明書(shū),本省24小時(shí)安排落實(shí)到位,外省36小時(shí)以?xún)?nèi)安排落實(shí)到位,三包期為壹年或運(yùn)行1000小時(shí)(以先到為準(zhǔn)),終身服務(wù)。本公司在流橋和電抗器,使焊接電流更平穩(wěn)焊接電流穩(wěn)定,小電流焊接易起弧,焊接效果好,飛濺小,焊接成型美觀;輔助電源交流直流電2種 50HZ/220v/2Kw(50Hz/220v/2Kw),比原190焊機(jī)220v/2Kw功率更大;采用電子電位器調(diào)節(jié)焊接電流,在80-250A電流可調(diào)節(jié),故障率更低,維修方便簡(jiǎn)單。 適用范圍: 該產(chǎn)品重量輕、體積小、移動(dòng)方便,可用于焊接,也可單獨(dú)作為發(fā)電機(jī),適用
伊藤動(dòng)力主營(yíng):房車(chē)*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
產(chǎn)品型號(hào) | YT15RSE |
額定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465Q |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料類(lèi)型 | 汽油 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
充電方式 | 充電發(fā)電機(jī) |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真/滿(mǎn)載 | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機(jī)軸承 | 6306RS |
類(lèi)型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調(diào)壓 | ± 1% |
類(lèi)型 | 電子 |
空載至滿(mǎn)載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
制造商/零部件號(hào) | HSC940 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
市電電壓檢測(cè) | 無(wú) |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
機(jī)組 | |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
急停開(kāi)關(guān) | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類(lèi)型 | 金屬板+隔音棉 |
噪音(7M處) | 62-69dB(A) |
汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量*負(fù)載 L/hr | 8.8 |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1200*740*826 |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
伊藤動(dòng)力15kw汽油發(fā)電機(jī)組YT15RSE
*柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成.體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在.起,使兩者聯(lián)接成.鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過(guò)的 油滴中有較多的黑點(diǎn),表明機(jī)油未變質(zhì),不應(yīng)更換;如機(jī)油呈黑褐色, 則為變質(zhì),應(yīng)更換。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換能夠很好的保障發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用,這也在 一定程度上有效的延長(zhǎng)了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,因此在使用柴油發(fā) 電機(jī)組過(guò)程中一定要確切的判定機(jī)油的更換時(shí)間。