R918C00358 AZPF-10-008RFB20MB
齒輪泵，帶集成式控制閥為減少外部管路，可以將流量控制閥或溢流閥組合到齒輪泵的后蓋之中。
這種結(jié)構(gòu)的典型應(yīng)用，就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓供油。齒輪泵輸出恒定的流量，并與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速無關(guān)。
多余的流量既可經(jīng)內(nèi)部油路回到吸油口，也通過外部管道輸送給其它設(shè)備。
目前可提供的力士樂外嚙合齒輪泵，包括：四個(gè)系列 (B、F、N 和 G) 的標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵，以及三個(gè)系列 (S、T 和 U)的齒輪泵；
其中，排量按不同的齒寬進(jìn)行分級(jí)。
通過法蘭、軸和閥的不同布置、以及多級(jí)泵的各種組合方式，還可得到其它配置變型。
銷售力士樂液壓元件: 柱塞泵A10VSO、電磁閥4WE、電磁閥3WE、溢流閥DBW、DBDS、DB、3DR、節(jié)流閥Z2S、Z2F、葉片泵PV7、
PVV、齒輪泵PH2,PH4,PGF、HM20/HM17壓力傳感器、壓力繼電器HED、博世放大器、放大板 、閥0811、0820 、齒輪泵0510、減壓閥DR、ZDR、4WREE,馬達(dá)伺服驅(qū)動(dòng) 電機(jī)等系列*現(xiàn)貨優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司
苦苦 395心雨717心雨253
I87心雨I772心雨7482 閆飛
傳動(dòng)系的布置
1. 彈性聯(lián)軸器
在這種軸聯(lián)耦合方式下，不得向液壓泵傳遞任何徑向力或軸向力,泵軸套管的大徑向跳動(dòng)值為 0.2 mm。
參見聯(lián)軸器廠商提供的安裝操作規(guī)程，以詳細(xì)了解軸向許可的偏差。
2. 聯(lián)軸套管
用于DIN 或 SAE花鍵軸上,提醒：無論是在泵軸還是聯(lián)軸套管上，都不得有徑向或軸向力的作用。這種聯(lián)軸套管在軸向必須能移動(dòng)自如。
泵軸與傳動(dòng)軸之間的距離，必須為2+1。需要采用油浴或油霧潤滑。
3. 帶柄托的傳動(dòng)軸
通過這種傳動(dòng)軸，液壓泵可以緊密聯(lián)軸電機(jī)、或內(nèi)燃機(jī)與齒輪減速器等。泵的傳動(dòng)軸有一個(gè)專用的柄托和驅(qū)動(dòng)器
0510625022 AZPF-11-016RCB20MB
0510225006 AZPF-12-004RCB20KB
0510325016 AZPF-11-005RQR20MB
0510725378 AZPF-10-022LCR12MB
0510325006 AZPF-11-005RCB20MB
0510725349 AZPF-21-022LFB20MB
R918C00358 AZPF-10-008RFB20MB
0510225013 AZPF-10-004RRR20MB
0510525076 AZPF-11-011RAB01MB
0510625077 AZPF-11-016RAB01MB
0510325026 AZPF-11-005RAB01MB
0510425009 AZPF-11-008RCB20MB
這款外嚙合齒輪泵，主要由軸承襯套上支承的一對(duì)齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動(dòng)軸從泵的前蓋向外伸出，并通過軸密封圈加以密封。
軸承上的這些支承力，則由專用的軸承襯套所吸收；由于滑動(dòng)軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。
由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運(yùn)行時(shí)。這對(duì)齒輪分別有12個(gè)齒，從而可保持齒輪泵產(chǎn)生低限度的流量脈動(dòng)和噪音
0510725030 AZPF-12-022RCB20KB
0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB
0510525311 AZPF-1X-011LCB20MB
0510425335 AZPF-11-008LAB01MB
0510425307 AZPF-11-008LCB20MB
0510425312 AZPF-11-008LCB20MB
0510425323 AZPF-11-008LCB20PB
0510425321 AZPF-11-008LCR20KB
0510425308 AZPF-11-008LFB20MB
0510425315 AZPF-11-008LFO30MB
0510425322 AZPF-11-008LFO30PB
0510425332 AZPF-11-008LHO20KB
0510425309 AZPF-11-008LHO30MB
內(nèi)部密封是通過補(bǔ)償力實(shí)現(xiàn)的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補(bǔ)償方式，就能確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)的效率。
這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。
通過對(duì)軸承的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域。這些專用密封件，構(gòu)成了這一區(qū)域的邊界。
對(duì)于輪齒頂部的這些徑向間隙，則通過將齒輪推向泵殼的內(nèi)部作用力而實(shí)現(xiàn)密封。
0510425059 AZPF-11-008RAB20MB
0510525335 AZPF-10-011LCB20MB-S0288
0510525351 AZPF-10-011LCR20KB
0510525352 AZPF-10-011LHO2KB
0510525313 AZPF-10-011LHO30KB
0510525344 AZPF-10-011LHO30MB
0510525341 AZPF-10-011LHO30MX-S0032
0510525357 AZPF-10-011LHO30PB-S0285
0510525316 AZPF-10-011LQR12MB
0510525365 AZPF-10-011LXO20MB-S0145
0510525045 AZPF-10-011RCR20KB
0510525029 AZPF-10-011RFB20MB-S0288
0510525039 AZPF-10-011RHO01MB
