車載8kw*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS
把扳手固定推桿,用另1把扳手?jǐn)Q松氣門間隙調(diào)整螺栓。一般氣門間隙調(diào)整螺栓的螺距為1mm。螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)1圈,間隙變化1mm,視不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求,一般為標(biāo)準(zhǔn)氣門間隙的4-10倍。調(diào)整時(shí),應(yīng)根據(jù)間隙的大小,擰動(dòng)螺栓的角度。然后用厚薄規(guī)測(cè)量氣門間隙,直到符合要求為止。當(dāng)間隙符合要求后,用1任何漏油現(xiàn)象。按常規(guī)維護(hù)空氣濾清氣。保持正確的點(diǎn)火正時(shí)。避免小負(fù)荷*運(yùn)行。有節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī),在無(wú)負(fù)載時(shí),使其在節(jié)能位置運(yùn)行,減少高速空載運(yùn)行時(shí)間
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T-ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65L |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開(kāi)關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸mm | 1030x700x860 |
凈重kg | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
選用配置:直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
車載8kw*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS
或維修保養(yǎng)不良所造成的。有些發(fā)電機(jī)組質(zhì)量差,也是引起火災(zāi)的原因。發(fā)電機(jī)組的主要起火部位是繞組、引線、鐵芯、電刷和軸承。發(fā)電機(jī)組的附屬設(shè)備如開(kāi)關(guān)、熔斷器及配電裝置也存在火災(zāi)危險(xiǎn)柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*等場(chǎng)合,要求能獨(dú)立供電,作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機(jī)場(chǎng)等重要部門,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源數(shù)值將間隙調(diào)好即可;三是火花塞絕緣瓷芯或高壓線漏電 當(dāng)絕緣瓷芯以及高壓線損壞,或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)老化時(shí)易產(chǎn)生漏電,火花塞和高壓線是否漏電可以通過(guò)試火的方法檢驗(yàn),當(dāng)確定漏電時(shí)更換即可除以上三種常見(jiàn)的原因外,磁控管內(nèi)部元件故障也可導(dǎo)致打火弱甚至無(wú)火,這也可通過(guò)試火的方法來(lái)確