8kw*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS
確拆裝氣缸蓋頂部固定導(dǎo)風(fēng)罩和油箱架的螺釘,防止損壞螺孔。拆裝時(shí),要特別注意以下零件,如連桿螺栓、氣缸固定螺母、氣缸蓋固定螺栓等,按對(duì)角順序逐步擰松或擰緊,以防受力不均勻而損壞。裝妥后,固定螺栓(包括飛輪壓緊自復(fù)位起動(dòng)器手柄緩慢拉緊,然后再用力快速拉出;④將油箱開關(guān)手柄轉(zhuǎn)向“ON”位置;發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過10秒,啟動(dòng)不成功應(yīng)停歇兩分鐘后,進(jìn)行下次啟動(dòng),連續(xù)三次啟動(dòng)不成功,則應(yīng)檢查原因。小型汽油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程小型汽油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程小型汽油發(fā)電機(jī)安6千瓦)機(jī)型為例。使用前檢查使用前檢查使用前檢查使用前檢查 1、 從油底殼機(jī)油加注口加足汽機(jī)油(0.95升),否則不能起動(dòng)。 2、 燃油箱中加足普通汽油。安全注意事項(xiàng)安全注意事項(xiàng)安全注意事項(xiàng)安全注意事項(xiàng)
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T-ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65L |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸mm | 1030x700x860 |
凈重kg | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
選用配置:直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
8kw*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS
柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都知道,機(jī)組是比較忌諱長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行的,會(huì)對(duì)機(jī)組造成比較大的傷害,除非是在萬不得已的情況下。那么如果真的遇到這種情況長(zhǎng)時(shí)間大功率的運(yùn)行機(jī)組之后,要如何保養(yǎng)才能將傷害降到低呢?伊藤認(rèn)為要重點(diǎn)注意以下兩個(gè)方面!發(fā)電機(jī)空氣濾清器要格外注意,空氣濾清器用中發(fā)電機(jī)不能自行啟動(dòng)的現(xiàn)象頻頻皆是,其主要原因主要有兩點(diǎn):一是ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制裝置在檢測(cè)到市電停電或缺相運(yùn)行后,沒有發(fā)出啟動(dòng)發(fā)電機(jī)指令,或是執(zhí)行自啟動(dòng)的繼電器故障,從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能自行啟動(dòng),此種情磁鐵的磁性建立起磁場(chǎng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),就有了旋轉(zhuǎn)的主磁場(chǎng),然后靠定子線圈與旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)切割磁場(chǎng),產(chǎn)生感應(yīng)電流勵(lì)磁機(jī)發(fā)電機(jī)的原理與永磁機(jī)的基本相同,但是勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子沒有磁鐵,也是線圈,所以要通過碳刷來給轉(zhuǎn)子線圈提供一個(gè)直流電流,讓轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生