伊藤動(dòng)力主營(yíng):房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
15kw*柴油發(fā)電機(jī)三相四線
零序電壓式定子接地保護(hù)可設(shè)置兩段定值,一段為低定值靈敏段,需要考慮主變高壓側(cè)或廠變高壓側(cè)單相接地故障對(duì)定子接地零序電壓的影響;一段為高定值次靈敏段,可以不考慮主變高壓側(cè)或廠變高壓側(cè)單相接地故障對(duì)定子接地零序電壓的影響,短延時(shí)跳閘。 發(fā)電機(jī)三次諧波電壓式定子接地保護(hù)反映發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)向機(jī)內(nèi)20%左右定子繞組或機(jī)端附近定子繞組單相動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組,也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長(zhǎng)時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。柴油發(fā)電機(jī)組常用功率和備用功率的關(guān)系是:
機(jī)組型號(hào) | YT2-20KVA |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
大功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 760 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070(1.7方) |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
15kw*柴油發(fā)電機(jī)三相四線在使用時(shí),由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動(dòng),凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導(dǎo)致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化,使柴油燃燒變壞,柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變差,同時(shí)啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),發(fā)出異響及過(guò)熱等。在實(shí)際使用中,多數(shù)駕駛員重視整體供油提前角的檢查調(diào)整,卻忽視了供油間隔角(涉及單泵供油提前角調(diào)整)的檢查調(diào)整,導(dǎo)致整體調(diào)整后雖然*缸供油正時(shí),但其余各缸由于凸輪軸、滾輪傳動(dòng)部件的磨損等原因使供油并不一定正時(shí),同樣會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),尤其對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)的噴油泵來(lái)說(shuō),更要重視對(duì)供油間隔角的檢查調(diào)整。人們?nèi)粘I町?dāng)中經(jīng)常會(huì)使用小型汽油發(fā)電機(jī),與其他的發(fā)電機(jī)不同,小型汽油發(fā)電機(jī)的環(huán)保作用非常,一些大型柴油發(fā)電機(jī)一旦開始運(yùn)作起來(lái),不僅僅是黑煙彌漫,更主要的是噪音非常大,給在周圍工作的人交流帶來(lái)了很多的不便,而小型的汽油發(fā)電機(jī)不僅僅是造價(jià)成本低,還有噪音小的優(yōu)點(diǎn)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。 定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁極(有磁扼.磁極繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 通過(guò)軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子