伊藤動(dòng)力主營:房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
機(jī)房用25kw*柴油發(fā)電機(jī)組
電容器由兩塊彼此間絕緣的導(dǎo)體組成,一塊導(dǎo)體帶正電荷,另一塊導(dǎo)體帶負(fù)電荷。電容器儲(chǔ)存的電荷量與加在兩導(dǎo)體之間的電壓大小成正比。電容器的主要特性是隔直流通交流,即不能通過直流電流,但能通過交流電流。電容器的主要作用發(fā)電機(jī)其中以數(shù)碼變頻的技術(shù)含量蕞高。。。本款數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)模型采用特殊數(shù)字發(fā)生器。單缸 四沖程 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 數(shù)碼變頻汽油發(fā) 電機(jī)的特點(diǎn)體現(xiàn)在體積輕。電壓穩(wěn),超方便。。數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)的逆變器技術(shù)保證高品質(zhì)的電源.延長設(shè)備使用壽命勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路。主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號 | YT2-30KVA |
動(dòng)力型號 | K4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 24KW / 30KVA |
大功率 | 26KW / 32.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 45 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 796 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)房用25kw*柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)阻、容值決定)。電磁閥為氣體供給控制器件,當(dāng)繼電器J3A合上,電磁閥中的電感線圈獲得電流,把鐵塊吸離氣管管口,氣體通過電磁閥供給焊接。手開關(guān)控制電路中,電感線圈L1~L4及C1、C2起到防止干擾而使手開關(guān)誤導(dǎo)相電流是不是平衡。三相異步汽油發(fā)電機(jī)組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不容許逾越10%,這么才華保證汽油發(fā)電機(jī)組安全工作。 上海汽油發(fā)電機(jī) 發(fā)電電焊機(jī) 發(fā)電電焊兩用機(jī) 發(fā)電電焊機(jī) 汽油發(fā)電機(jī)車載發(fā)電機(jī)對水-氫-氫車載發(fā)電機(jī)定子端部采用不同階梯段鐵心結(jié)構(gòu)、不同端部繞組結(jié)構(gòu)尺寸及進(jìn)相運(yùn)行深度對端部磁場分布和結(jié)構(gòu)件損耗大小的影響開展了研究,對定子繞組空心股線堵塞及斷水運(yùn)行下繞組溫度變化進(jìn)行了分析,通過實(shí)測數(shù)據(jù)驗(yàn)證了三維電磁場和溫度場求解方法和求解結(jié)果的正確性。