2kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
人性化的安全設(shè)計(jì)深得客戶的青睞。二、柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電原理 ：柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的清潔空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混淆，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混淆氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流機(jī)組的噪聲要比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組低3-9分貝。它采用專業(yè)設(shè)計(jì)公司所設(shè)計(jì)的風(fēng)道，使得進(jìn)氣排氣更為通暢，噪聲和機(jī)械振動(dòng)更小。優(yōu)質(zhì)&穩(wěn)定綠色&環(huán)保伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)采用*的雙層降噪結(jié)構(gòu).整機(jī)運(yùn)行噪聲比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組低3-9分貝.高效的燃燒系統(tǒng)可以將有害物質(zhì)的排放降至低.伊藤1-2KW數(shù)碼SM系列發(fā)電機(jī)經(jīng)檢測(cè),其排放可達(dá)到EPA(美國(guó)環(huán)保署)2005年第二階段標(biāo)準(zhǔn).與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比,它是當(dāng)之無(wú)愧的環(huán)保型發(fā)電設(shè)備.不論是用于人口密集的市區(qū)
| 產(chǎn)品編號(hào) | YT2000TM |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 230V |
| 額定功率 | 1.6KW |
| 大功率 | 2KW |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 額定電流 | 8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 54-59分貝 |
| 起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 3.2L |
| 凈重(KG) | 24.5 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 汽油動(dòng)力 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 排量 | 105.6(ml) |
| 燃料型號(hào) | 90號(hào)以上汽油 |
| 機(jī)油容積 | 1L |
| 燃料 | 90號(hào)以上汽油 |
| 耗油量 | 450(g/kw.h) |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 3.5小時(shí) |
| 尺寸(MM) | 535×321×441 |
| 認(rèn)證 | GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
*房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
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調(diào)壓器的組成:調(diào)壓器的組成以及調(diào)壓原理.由印制板、封裝盒、出線線束、接插件和相關(guān)的電路經(jīng)封裝而成。印刷板電路由開(kāi)關(guān)控制部分,電子開(kāi)關(guān),信號(hào) 檢測(cè)(取樣對(duì)比),和電壓自動(dòng)保護(hù)裝置等部分構(gòu)成.各單元的作用 開(kāi)關(guān)控制:將信號(hào)電壓變?yōu)榭刂齐娮娱_(kāi)關(guān)通斷的控制電壓 電子開(kāi)關(guān):控制電壓的變化,改變勵(lì)磁繞組電路通斷時(shí)間比例的開(kāi)關(guān)裝置,當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓大于標(biāo)定電壓時(shí),電子開(kāi)關(guān)切斷勵(lì)磁電流.使端電壓下降.當(dāng)降至標(biāo)定電壓時(shí)又接通勵(lì)磁回路,從而使得發(fā)電機(jī)電壓穩(wěn)定信號(hào)檢測(cè):主要對(duì)電壓信號(hào)進(jìn)行對(duì)比控制.3調(diào)壓器實(shí)際上是一個(gè)電壓負(fù)反饋器。調(diào)壓器的作用:通過(guò)控制勵(lì)磁線圈中電流的通斷時(shí)間比例,從而達(dá)到使發(fā)電機(jī)輸出的端電壓穩(wěn)定不變的目的。在機(jī)組中起穩(wěn)壓、調(diào)壓,和自動(dòng)保護(hù)的作用。柴油發(fā)電機(jī)用途廣泛 性能優(yōu)良廣泛用作通信電源站、艦船電源站、移動(dòng)電源站及各種應(yīng)急電源站。隨著制造技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展柴油發(fā)電機(jī)組朝著高強(qiáng)化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和一機(jī)多用等方向發(fā)展。高品質(zhì)的電力輸出 *的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí)，AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓，將電壓波動(dòng)控制在zui低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 遙控功能 發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在船只駕駛室，通過(guò)儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。 安全的可靠性 發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，給機(jī)組實(shí)時(shí)保護(hù)。
