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伊藤發(fā)電機YT6800E3-2規(guī)格

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伊藤動力主營:
數(shù)碼變頻發(fā)電機,*發(fā)電機組,*汽油發(fā)電機組,*柴油發(fā)電機組,開架式發(fā)電機組,車載發(fā)電機組,船載發(fā)電機組,家用發(fā)電機組,汽油發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電電焊機,汽油自吸水泵,柴油自吸水泵。
1.伊藤汽油發(fā)電機組:1KW汽油發(fā)電機組-80KW汽油發(fā)電機組之間!
2.伊藤柴油發(fā)電機組:3KW柴油發(fā)電機組-800KW柴油發(fā)電機組之間!
3.伊藤數(shù)碼發(fā)電機組:1KVA數(shù)碼發(fā)電機組-10KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機組!
4.伊藤動力沼氣、液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機組:5KW-300KW范圍之內(nèi)!
5.伊藤發(fā)電電焊機:190A-500A之間,燃料以汽油、柴油之分!
6.伊藤焊發(fā)電電焊機:250A-500A之間,氬弧焊機和發(fā)電電焊機相比,使用更廣泛、運用更細膩!
7.伊藤柴油機水泵:2寸自吸泵-6寸自吸泵
8.伊藤汽油機水泵: 2寸自吸泵-4寸自吸泵
想要了解產(chǎn)品有沒有現(xiàn)貨請咨詢伊藤動力。

伊藤動力發(fā)電機,伊藤汽油發(fā)電機,伊藤柴油發(fā)電機,伊藤發(fā)電電焊機,伊藤柴油自吸泵
排放水平 國II 啟動方式 電啟動
冷卻方式 蒸發(fā)式 汽缸數(shù) 單缸
進氣方式 增壓 相數(shù) 三相
適配車型 工程機械 外形尺寸 長 :870mm,寬:560mm,高:670mm
凈重 84kg 輸出功率 5kw
缸徑×行程 86×72(mm×mm) 額定電壓 230/400V
伊藤發(fā)電機YT6800E3-2規(guī)格量轉(zhuǎn)換系統(tǒng):主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成。常見故障有:缺機油造成――活塞、連桿拉缸;曲軸、連桿抱死;連桿斷裂。使用時間過長磨損活塞環(huán)后造成:冒黑煙(燒機油)(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進
伊藤發(fā)電機YT6800E3-2規(guī)格 產(chǎn)品信息

伊藤動力YT6800E3-2報價

發(fā)電機的一級保養(yǎng): 1、定期檢查機組設(shè)備安裝是否牢固,各部件接駁是否牢靠(因為發(fā)電機在帶設(shè)備的時候會有抖動); 2、檢查汽油發(fā)電機油箱油位是否正常,油箱及輸油管接口有無破口; 3、檢查膨脹水箱水位、水質(zhì)是否正常,視情況添加冷卻水或DCA防銹劑(主要針對水冷大型發(fā)電機); 4、檢查機組起動用蓄電池液位、電壓是否正常,視情況添加(電啟動汽油發(fā)電機); 5、檢查機組潤滑油油位、油質(zhì)是否正常,發(fā)電機必須保證有機油; 6、檢查進氣空氣阻力指示器,定期吹洗、清潔盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。同時這種小型的發(fā)電機組也可以作為小型的移動電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。電機與發(fā)電機的區(qū)別,電動機,電能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)電機,機械能轉(zhuǎn)化為電能。電動機和發(fā)電機是兩個相反的概念。工作原理,電動機:通電導體在磁場中受力。發(fā)電機:通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子或外面的磁場,

產(chǎn)品型號YT6800E3-2
蕞大輸出5.5
額定輸出5
額定電壓220/380
功率因素 1
直流輸出12V/8.3A
相數(shù)三相
電機形式自勵磁,兩級電機
啟動系統(tǒng)電啟動
7米處噪音80-85dB
燃油箱容量12.5
持續(xù)工作時間                6.5
發(fā)動機型號HR186FA
動力形式單缸,直立,四沖程,風冷柴油機                    
缸徑×行程86×72
油耗g/kw/h≤280
燃油0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量1.65
燃燒系統(tǒng)直噴式
電壓表
交流插頭2
交流開關(guān)
油壓警告燈
機油報警器
尺寸87*56*67
凈重84
20尺平柜裝柜數(shù)量78

伊藤動力YT6800E3-2報價電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。 柴油發(fā)電機組是一種獨立的發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、發(fā)電狀態(tài)的基本原理:通過汽油機轉(zhuǎn)動由勵磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵磁電源,與此同時,定轉(zhuǎn)子中的220V發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向用電器提供電源。發(fā)電狀態(tài)的基本原理:通過汽油楊轉(zhuǎn)動由勵磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵磁電源,與此同時定轉(zhuǎn)子中的45V(6組)發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向整流橋提供電源,通過整流后的28V直流電在通過電抗器抽控制面板提供電焊電源。發(fā)電線圈燒壞或碳磨損未接觸。換件處理。若猛轟油門,則柴油機轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件

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