伊藤3kw柴油發(fā)電機(jī)YT3800E-2
各功率段均可提供標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、*機(jī)組、車載及拖車機(jī)組和并機(jī)柜等，并可實(shí)現(xiàn)固定式、移動(dòng)式、自動(dòng)化、低噪音、多機(jī)并聯(lián)、應(yīng)急電源車等多種供電方案。同時(shí)可為客戶提供機(jī)組容量選型、機(jī)房設(shè)計(jì)、技術(shù)安裝指導(dǎo)和調(diào)試等專業(yè)服務(wù)檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，排出各高壓油管內(nèi)的空氣。柴油機(jī)水泵工作前的準(zhǔn)備工作是非常重要的，希望廣大用戶謹(jǐn)記這些，多多注意。服了因節(jié)氣門開度大、混合氣過濃的缺點(diǎn)。同時(shí),進(jìn)入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀,改善噴撒效果,易于氣化。綜上所述,高速油路工作油路如下:汽油從浮子室來→主量孔→主噴油管并與制動(dòng)空氣孔進(jìn)來的空氣混合成泡沫狀→主噴油管口噴出。
Model 型號(hào) | YT3800E-2 | ||
| GENERATOR 發(fā)電機(jī) | Frequency (HZ) 頻率 | 50HZ | |
| Max.output (KW) 大輸出 | 3 | ||
| Rated output(KW) 額定輸出 | 2.8 | ||
| Rated AC Voltage(V) 額定電壓 | 220 | ||
| Power Factor 功率因素 | 1 | ||
| DC output (V) 直流輸出 | 12V/8.3A | ||
| Phase 相數(shù) | Single Phase 單相 | ||
| Alternator Type 電機(jī)形式 | Self-excited,2-pole, Single alternator 自勵(lì)磁，兩級(jí)，單相電機(jī) | ||
| Starting System 啟動(dòng)系統(tǒng) | Electric 電啟動(dòng) | ||
| Noise Level (Dba/7m) 7米處噪音 | 80-85 | ||
| Fuel Tank Capacity (L) 燃油箱容量 | 12.5 | ||
| Continuous Running Time (hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 9.7 | ||
| ENGINE 發(fā)動(dòng)機(jī) | Engine Model 型號(hào) | HR178FE | |
| Engine Type 動(dòng)力形式 | single-cylinder, vertical,4-stroke, air-cooled diesel engine 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | ||
| Bore×Stroke 缸徑×行程 | 78×62 | ||
| Fuel Consumption rate 油耗g/kw/h | ≤295 | ||
| Fuel 燃油 | 0# or -10# light diesel oil 0#或-10# 清潔柴油 | ||
| Lubrication Oil Volume (L) 潤滑油容量 | 1.1 | ||
| Combustion System 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | ||
| STANDARD FEATURES 標(biāo)準(zhǔn)配置 | Voltmeter 電壓表 | YES 是 | |
| AC Output Socket 交流插頭 | 2 | ||
| AC Circuit Breaker 交流開關(guān) | YES 是 | ||
| Oil warning Light 油壓警告燈 | YES 是 | ||
| Oil Alert 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | ||
| OPTIONAL FEATURES 選用配置 | Dccircuit breaker直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
| Calculagraph計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | ||
| Big wheel大輪子 | OPTIONAL 選用 | ||
| Three phase voltage三相電壓 | OPTIONAL 選用 | ||
| Current meter電流表 | OPTIONAL 選用 | ||
| ATS | OPTIONAL 選用 | ||
| Remote cool遙控功能 | OPTIONAL 選用 | ||
| Welding焊接功能 | NO 無 | ||
| DIMENSIONS 尺寸 | Dimention(LxWxH)(cm) 尺寸 | 77*52*61 | |
| Net Weight(kgs) 凈重 | 64 | ||
| 20FT loading pcs 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 84 | ||
伊藤3kw柴油發(fā)電機(jī)YT3800E-2
少;反之,主量孔開大,進(jìn)入主噴油管的汽油量增多。主噴油管上的制動(dòng)空氣孔,通過化油器上的空氣補(bǔ)償孔與阻風(fēng)門左邊的空氣直接相通。發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),浮子室油面、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面一般高。發(fā)動(dòng)機(jī)高速及輕負(fù)載時(shí),主噴油管噴出的汽油量少,空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降,空氣不會(huì)由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時(shí),主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動(dòng)空氣孔以下,空氣就由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。因主噴油管內(nèi)進(jìn)入了空氣,就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?克用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，蕞后將手泵旋緊。檢查柴油機(jī)水泵個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異常現(xiàn)象。
