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25kw車載*柴油發(fā)電機(jī)組

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伊藤動(dòng)力主營(yíng):
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),*發(fā)電機(jī)組,*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,開架式發(fā)電機(jī)組,車載發(fā)電機(jī)組,船載發(fā)電機(jī)組,家用發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),汽油自吸水泵,柴油自吸水泵。
1.伊藤汽油發(fā)電機(jī)組:1KW汽油發(fā)電機(jī)組-80KW汽油發(fā)電機(jī)組之間!
2.伊藤柴油發(fā)電機(jī)組:3KW柴油發(fā)電機(jī)組-800KW柴油發(fā)電機(jī)組之間!
3.伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)組:1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)組-10KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組!
4.伊藤動(dòng)力沼氣、液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機(jī)組:5KW-300KW范圍之內(nèi)!
5.伊藤發(fā)電電焊機(jī):190A-500A之間,燃料以汽油、柴油之分!
6.伊藤焊發(fā)電電焊機(jī):250A-500A之間,氬弧焊機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)相比,使用更廣泛、運(yùn)用更細(xì)膩!
7.伊藤柴油機(jī)水泵:2寸自吸泵-6寸自吸泵
8.伊藤汽油機(jī)水泵: 2寸自吸泵-4寸自吸泵
想要了解產(chǎn)品有沒(méi)有現(xiàn)貨請(qǐng)咨詢伊藤動(dòng)力。

伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵
排放水平 國(guó)II 啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
冷卻方式 閉式水循環(huán)冷卻 汽缸數(shù) 四缸
進(jìn)氣方式 增壓中冷 相數(shù) 三相
適配車型 工程機(jī)械 外形尺寸 長(zhǎng) :2000mm,寬:850mm,高:1070mm
凈重 796kg 輸出功率 25kw
缸徑×行程 100X115(mm×mm) 額定電壓 220/380V
25kw車載*柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組按用途主要分為陸用、船用、高原用三大類型。單機(jī)功率范圍8KW-1320KW達(dá)300多種規(guī)格,可提供兩臺(tái)或多臺(tái)全自動(dòng)并車。根據(jù)機(jī)組具備的功能可分為普通型(標(biāo)準(zhǔn)型)、自動(dòng)化、無(wú)人值守、拖車以及廂式、低噪音六大系列。并根據(jù)用戶的要求,設(shè)計(jì)制造特殊的規(guī)格型號(hào)。
25kw車載*柴油發(fā)電機(jī)組 產(chǎn)品信息

伊藤動(dòng)力主營(yíng):房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī)汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)

25kw車載*柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。繞組端部并頭套連接處的絕緣需要手工處理,質(zhì)量難以保證。繞組端部采用綁扎或壓板結(jié)構(gòu)固定,當(dāng)電機(jī)冷卻氣體的相對(duì)濕度過(guò)大,擊穿電壓大幅度降低時(shí),相間的總體絕緣強(qiáng)度就可能不足以承受相電壓,從而導(dǎo)致相間放電;不同相的線棒之間還存在固定用的滌玻繩和適形材料,它們?nèi)菀妆宦┧┯臀廴?,從而引起表面滑閃放電;繞組端部的漸開線部分倘若留存異物,運(yùn)行中的端部振動(dòng)使異物和絕緣相互摩擦而損傷防暈層.或者振動(dòng)引起固’定部件松動(dòng)也會(huì)磨損防暈層,從而引起端部表面放電。

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號(hào) YT2-30KVA
動(dòng)力型號(hào) K4100D
動(dòng)力型式   四沖程,水冷,直列 
常用功率 24KW / 30KVA 
大功率26KW / 32.5KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)45
頻率  (HZ)50
轉(zhuǎn)速  (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率  (≤g/kw.h)≤258
壓縮比7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm)100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)3.61
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤470
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度  (℃)40
接線方式三相四線,Y型繞接 
發(fā)火次序1-3-4-2
進(jìn)氣方式自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)796
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2000×850×1070
20FT裝柜數(shù)量   12PCS
機(jī)器優(yōu)勢(shì)*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)

25kw車載*柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多型汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),大型柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),多燃料發(fā)電機(jī)的廠家。為什么會(huì)有發(fā)電機(jī)的出現(xiàn)呢?一是電對(duì)我們很重要,二是市電滿足不了我們生活中對(duì)電的需要。“電”這個(gè)虛擬的東西,我們看不到也抓不住,可是我們又離不開它,也不可忽視它的存在。在我們身邊*沒(méi)有電的出現(xiàn),就拿我一天的行程來(lái)說(shuō),早上起床開燈照明用了電,出門上班騎電瓶車用了電,

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