20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)
*柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：
1.大澤高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，振動(dòng)小。
5.應(yīng)用較新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù)，燃燒性能好，燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。
20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào)：TO22000ETX | ||||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)*器 | ||
額定功率： | 20KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-2105F1 | |
備用功率： | 22W | 耗油量: | 205g/kw.h | |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 40L | |
額定電壓： | 220/380V | 機(jī)油容積： | 4L | |
結(jié)構(gòu)類型： | *式 | 過(guò)載能力： | 1/1h | |
功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 4*80*79mm | |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： | 30HP | |
發(fā)電機(jī)類型： | 無(wú)刷電機(jī) | 壓縮比： | 19:1 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | |||
絕緣等級(jí)： | F | 工作時(shí)間： | 15H | |
啟動(dòng)方式： | 電啟動(dòng) | 噪音（db）7M | 62-70 | |
燃油型號(hào)： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 | |
調(diào)速方式： | 自動(dòng)調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： | 有 | |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 | |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 | |
缸體結(jié)構(gòu)： | 四缸、四沖程 | 機(jī)器重量： | 590kg | |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1540*980*1000mm | |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 | |
大澤の動(dòng)力：主要經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組，*發(fā)電機(jī)組，車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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