35千瓦廂式柴油發(fā)電機多少錢屬自備電站交流供電設(shè)備的種類型，是種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流 燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟。
35千瓦廂式柴油發(fā)電機多少錢具有快速啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點。機組一次加載能力可以達到50%或以上，新改進型發(fā)動機的一次加載能力可高達70% 。發(fā)動機廢氣排放符合歐洲2標準；發(fā)電機采用低阻抗設(shè)計，在非線性負載條件下能承受大幅度的負荷變化并具有良好的反應(yīng)特性；安裝永磁發(fā)電機（PMG）勵磁的機組，能提供大三倍、10秒的強勵
低燃油消耗率和低排放技術(shù)
1.開發(fā)使用的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）
2.采用大澤系列的二段形式進氣口，且其形狀與活塞形成佳配合的燃燒室，提高空氣的領(lǐng)用率實現(xiàn)充分燃燒。
3.采用大澤系列的廢氣渦輪增壓器。
產(chǎn)品簡介：
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動力
技術(shù)參數(shù)：
型號：TO35000TSI-T
*、額度功率：35KW
*、后備功率：36KW
*、額定電壓：AC220V/380V
*、額定頻率：50HZ
*、消音裝置：工業(yè)*器（日本工業(yè)標準*器，比其他品牌降低20%）
*、過載能力：110%1h
*、功率因數(shù)：0.8/1
*、缸徑x行程：4*80*79mm
*、相數(shù)：單相/三相
*、發(fā)動機功率：50HP
*、直流輸出：12-8.3（V-A）
*、壓縮比：19:1
發(fā)動機參數(shù)：
*、絕緣等級：F
*、工作時間：可連續(xù)工作7-12h
*、發(fā)動機型號：TO-D22
*、結(jié)構(gòu)類型：*式
*、機油/油箱容積：7/36升
*、耗油量：205g/KW.H
*、啟動方式： 電啟動
*、距7米處噪音：65-68Db
*、工作溫度范圍：-40°C-50°C
*、燃油型號：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表：有
*、調(diào)速方式：自動調(diào)速
*、整機超載保護：有
*、發(fā)動機品牌：大澤動力
*、自動過載保護：有
*、冷卻方式：水冷卻
*、電壓表：有
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 輸出指示燈：有
*、鋼體結(jié)構(gòu)：四缸、四沖程、水冷
*、機器重量：390/420kg
*、燃燒系統(tǒng)：直噴式
*、外形尺寸：1480*780*1020mm
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、發(fā)電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護
一般常用的冷卻方法有：
聯(lián)機式散熱器
當散熱器裝于發(fā)動機尾端，機組定位應(yīng)使散熱器盡可能靠近排氣口，否則可能產(chǎn)生的熱空氣回流，建議散熱起離出口距離為150mm。
若此發(fā)電機組不能按上述方法定位，則必須在系統(tǒng)中設(shè)計一條排風槽。該風槽的截面面積必須與散熱器的冷卻面積相等，一般可采用一條配有鋼制法蘭以便連接散熱器及排風百葉的帆布風槽。風槽的彎頭必須為完好的半徑如需長流程管道，則管道的界面面積必須放大以降低散熱器的背壓。
空氣進出口通長配置百葉窗，此時必須考慮百葉窗所占有的無效面積。柴油機冷卻和燃燒所需要的大量空氣通常會遭人忽視。為此，*進氣口面積至少應(yīng)為發(fā)動機散熱起有效面積的兩倍。
