50kw自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)(冷庫空壓機(jī)備用)
設(shè)備安裝調(diào)試過程中,由于制造質(zhì)量造成的不符合規(guī)定的偏差,必須有文字記錄,由投標(biāo)方處理,費(fèi)用也由投標(biāo)方自擔(dān)。設(shè)備安裝后,投標(biāo)方派人參加現(xiàn)場進(jìn)行的分部試運(yùn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)、驗(yàn)收,并幫助解決試驗(yàn)中暴露的問題。投標(biāo)方現(xiàn)場服務(wù)人員應(yīng)有權(quán)處理現(xiàn)場出現(xiàn)的一切技術(shù)和商務(wù)問題。如現(xiàn)場發(fā)生質(zhì)量問題,投標(biāo)方現(xiàn)場人員要在招標(biāo)方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)處理解決。投標(biāo)方對其現(xiàn)場服務(wù)人員的一切行為負(fù)全部責(zé)任。投標(biāo)方現(xiàn)場服務(wù)人員的正常來去和更換應(yīng)事先與招標(biāo)方協(xié)商。裝滿燃油時(shí)的油位是燃油過濾器上部的油位。當(dāng)油位接近滿箱標(biāo)志時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,以避免燃油溢出。
在安裝柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,要嚴(yán)格按照以下原則:油箱存放位置必須安全并防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見或?qū)iT存放的地方,適當(dāng)?shù)仉x柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。油箱放置后,高油面不能比機(jī)組底座高出2.5米,如大型油罐油面高于2.5米,應(yīng)在大型油罐與機(jī)組之間加日用油箱,使直接送油壓力不大于2.5米。同時(shí)要采取措施保證在柴油發(fā)電機(jī)組不工作期間,不允許燃油依靠重力,通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。
通信機(jī)房電源和電廠保安電源對電力保障有特殊需求的場所,對柴油發(fā)電機(jī)的要求就不一樣,需要根據(jù)自己的需求以及后期需求購買符合需求的機(jī)器,而是胡亂聽信賣家亂說。另外,在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),要了解制造工廠的實(shí)力,生產(chǎn)管理,機(jī)組的動(dòng)力,電力配置,售后服務(wù)以及廠家背景,去他們做過的客戶考察,好到廠家實(shí)地考察,確保買到放心的設(shè)備。三相發(fā)電機(jī)組當(dāng)采用鐵路運(yùn)輸時(shí),設(shè)備的運(yùn)輸外形尺寸,應(yīng)考慮該設(shè)備擬采用的運(yùn)輸車輛裝載面至軌面的高度要求。投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)大件運(yùn)輸?shù)木€路及運(yùn)輸方式,對沿途中所經(jīng)過的涵洞、橋梁等構(gòu)、建筑物進(jìn)行充分的調(diào)查和論證,在投標(biāo)文件中提出大件運(yùn)輸?shù)姆桨?,確保大件設(shè)備運(yùn)至交貨地點(diǎn)。
技術(shù)參數(shù) | |
HS-65KVA | |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 2200x1050x1200 |
自重 千克 | 890 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
連續(xù)功率 千瓦 | 50 |
連續(xù)功率 千伏安 | 62.5 |
備用電源 千瓦 | 53.6 |
備用電源 千伏安 | 67 |
額定電壓 1~ V | 230 |
額定電壓 3~ V | 400 |
頻率 赫茲 | 50 |
功率因數(shù) cosΦ 1~ | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H |
功率因數(shù) cosΦ 3~ | 0.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | R4105ZD |
汽缸工作容積 立方厘米 | 4330 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 56 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 1500 |
油箱容積(燃料) 升 | 40 |
燃料消耗 升/小時(shí) | 14.2 |
機(jī)油容量(潤滑油) 升 | 8 |
品牌 | 翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 |
(同) | |
2217414122 |